Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Toyo Proxes R888R — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 20 + 80 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Supercar попереду, 52–48 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 36 · 80 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
57
Сухе покриття
Proxes R888R +1168Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes R888R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 69 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57
Proxes R888R: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 68,6 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes R888R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
47
Мокре покриття
Eagle F1 Supercar +1532Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes R888R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 53 (оцінка) ≈ 41 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 39 19 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47
Proxes R888R: 60% × 41,4 (оцінка) + 40% × 19,1 = 32
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes R888R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
52
Сніг
Eagle F1 Supercar +1834Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes R888R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 50 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 10 Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52
Proxes R888R: 60% × 50,1 (оцінка) + 40% × 10 = 34
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes R888R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
55
Комфорт
Proxes R888R +358Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes R888R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 48 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55
Proxes R888R: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 47,9 = 58
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Eagle F1 Supercar +1051Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes R888R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 28 Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61
Proxes R888R: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 27,8 = 51
Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
48
Зносостійкість
Eagle F1 Supercar +345Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes R888R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 55 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 36 30 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48
Proxes R888R: 60% × 54,6 (оцінка) + 40% × 29,9 = 45
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes R888R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
51
Керованість (власники)
Нарівні51Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes R888R Відгуки, знайдені в інтернеті 51 51
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Supercar | Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 52 | 48 |
| Сухе покриття | 57 | 68 |
| Мокре покриття | 47 | 32 |
| Сніг | 52 | 34 |
| Комфорт | 55 | 58 |
| Шум | 61 | 51 |
| Зносостійкість | 48 | 45 |
| Керованість (власники) | 51 | 51 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Eagle F1 Supercar
Proxes R888R
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Supercar
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
- Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
- Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
- Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Шина B Proxes R888R
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Максимальна продуктивність | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 56 |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | 13″ – 20″ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | 4 - 7/32″ |
| UTQG | 220 A - AA A | 100 AA A |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle F1 Supercar
Toyo Proxes R888R
Невелика перевага: Goodyear Eagle F1 Supercar — краща за сніг, мокре покриття і шум. Обирайте Toyo Proxes R888R, якщо для вас найважливіше: сухе покриття і комфорт.
Goodyear Eagle F1 Supercar має 52 проти 34 у категорії «сніг».
Goodyear Eagle F1 Supercar має 47 проти 32 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes R888R має 68 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Supercar має 61 проти 51 у категорії «шум».
Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 47 проти 32 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R?
Toyo Proxes R888R, 68 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 52 проти 34 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 61 проти 51 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R?
Toyo Proxes R888R, 58 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Supercar чи Proxes R888R?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 48 проти 45 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика