Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Toyo R888 R — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 20 + 30 відгуків власників. Як ми оцінюємо
R888 R впевнено попереду, 65–51
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
57
Сухе покриття
R888 R +1976Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar R888 R Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 61 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 75 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57
R888 R: 60% × 76,2 + 40% × 74,5 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
47
Мокре покриття
R888 R +1057Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar R888 R Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 53 (оцінка) 52 Відгуки, знайдені в інтернеті 39 63 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47
R888 R: 60% × 52,3 + 40% × 62,9 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
52
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar R888 R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 40 – Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
55
Комфорт
R888 R +863Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar R888 R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 57 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55
R888 R: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 57,3 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar чи R888 R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar R888 R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 53 – Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
48
Зносостійкість
R888 R +1159Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar R888 R Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 36 55 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48
R888 R: 60% × 62,2 (оцінка) + 40% × 54,6 = 59
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для R888 R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
51
Керованість (власники)
R888 R +2172Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar R888 R Відгуки, знайдені в інтернеті 51 72
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Supercar | Toyo R888 R |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 51 | 65 |
| Сухе покриття | 57 | 76 |
| Мокре покриття | 47 | 57 |
| Сніг | 52 | – |
| Комфорт | 55 | 63 |
| Шум | 61 | – |
| Зносостійкість | 48 | 59 |
| Керованість (власники) | 51 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eagle F1 Supercar
R888 R
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Supercar
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
- Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
- Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
- Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Шина B R888 R
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та стійкість у поворотах
- Чіткий, інформативний зворотний зв’язок на кермі
- Міцна, жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги, особливо на шосейних швидкостях
- Швидкий знос протектора та короткий термін служби
- Слабкі характеристики та ризик аквапланування в стоячій воді
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Toyo R888 R |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Максимальна продуктивність | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 45 |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | 13″ – 20″ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 220 A - AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle F1 Supercar
Toyo R888 R
Переможець: Toyo R888 R — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Toyo R888 R має 72 проти 51 у категорії «керованість».
Toyo R888 R має 76 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Toyo R888 R має 59 проти 48 у категорії «зносостійкість».
Toyo R888 R має 57 проти 47 у категорії «мокре покриття».
Eagle F1 Supercar чи R888 R?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar чи R888 R?
Toyo R888 R, 57 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar чи R888 R?
Toyo R888 R, 76 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar чи R888 R?
Toyo R888 R, 63 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Supercar чи R888 R?
Toyo R888 R, 59 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика