Тести – · поки немає Власники 52 · 146 відгуків
Goodyear Eagle LS-2 vs Pirelli Cinturato P7 All Season — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 146 + 56 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato P7 All Season впевнено попереду, 63–58
Тести – · поки немає Власники 59 · 56 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
56
Сухе покриття
Cinturato P7 All Season +1066Чому така оцінка
Джерело Eagle LS-2 Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 65 Eagle LS-2: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 49,4 = 56
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle LS-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
61
Мокре покриття
Cinturato P7 All Season +566Чому така оцінка
Джерело Eagle LS-2 Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 65 Eagle LS-2: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 57,3 = 61
Cinturato P7 All Season: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 64,8 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle LS-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
60
Сніг
Cinturato P7 All Season +161Чому така оцінка
Джерело Eagle LS-2 Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 56 Eagle LS-2: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 53,5 = 60
Cinturato P7 All Season: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 55,9 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle LS-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
58
Комфорт
Нарівні58Чому така оцінка
Джерело Eagle LS-2 Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 53 Eagle LS-2: 40% × 66,1 (оцінка) + 60% × 52,4 = 58
Cinturato P7 All Season: 40% × 66,2 (оцінка) + 60% × 53 = 58
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Акустичний комфорт
Cinturato P7 All Season +265Чому така оцінка
Джерело Eagle LS-2 Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 63 Eagle LS-2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 56,8 = 63
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,9 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Cinturato P7 All Season +257Чому така оцінка
Джерело Eagle LS-2 Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 48 50 Eagle LS-2: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 47,9 = 55
Cinturato P7 All Season: 60% × 60,7 (оцінка) + 40% × 50,4 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle LS-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
49
Керованість (власники)
Cinturato P7 All Season +1160Чому така оцінка
Джерело Eagle LS-2 Cinturato P7 All Season Відгуки, знайдені в інтернеті 49 60
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle LS-2 | Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 63 |
| Сухе покриття | 56 | 66 |
| Мокре покриття | 61 | 66 |
| Сніг | 60 | 61 |
| Комфорт | 58 | 58 |
| Акустичний комфорт | 63 | 65 |
| Зносостійкість | 55 | 57 |
| Керованість (власники) | 49 | 60 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Eagle LS-2
Cinturato P7 All Season
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle LS-2
Плюси
- Низький дорожній шум і чудова плавність ходу
- Точна керованість на сухому покритті та впевнена стабільність на прямій
- Гарне співвідношення ціни та якості й помірна витрата пального
Мінуси
- Прискорений знос протектора й менший ресурс у деяких водіїв
- З часом дорожній шум зростає через нерівномірний знос (так звану «сповзаючу» чашоподібну вибоїнність протектора)
- Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та взимку, коли шини зношені
Шина B Cinturato P7 All Season
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
- Комфортна та плавна їзда
- Упевнене проходження поворотів і гарна керованість
Мінуси
- Частина власників скаржиться на надмірний дорожній шум
- Кілька водіїв стикнулися з передчасним зносом протектора або проблемами з довговічністю
- Вразливість до пошкоджень від ям і ударів
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle LS-2 | B · Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 22 | 43 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 9 - 12/32″ | 8 - 11/32″ |
| UTQG | 360 - 400 A A - B | 500 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 10 | 10 |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle LS-2
Pirelli Cinturato P7 All Season
Переможець: Pirelli Cinturato P7 All Season — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli Cinturato P7 All Season має 60 проти 49 у категорії «керованість».
Pirelli Cinturato P7 All Season має 66 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Cinturato P7 All Season має 66 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season?
Яка краща на мокрому, Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season?
Pirelli Cinturato P7 All Season, 66 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season?
Pirelli Cinturato P7 All Season, 66 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 61 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 65 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 58 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Eagle LS-2 чи Cinturato P7 All Season?
Жодна, за нашими даними: 55 проти 57 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика