Тести – · поки немає Власники 53 · 76 відгуків
Goodyear Eagle RS-A vs Michelin Primacy MXM4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 76 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy MXM4 попереду, 62–58 Мінімальна перевага
Тести 72 · 1 тест Власники 54 · 10 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
60
Сухе покриття
Primacy MXM4 +1373Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 63 (оцінка) 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 51 Eagle RS-A: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 55,5 = 60
Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,1 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle RS-A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
58
Мокре покриття
Eagle RS-A +157Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 61 (оцінка) 57 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 57 Eagle RS-A: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Primacy MXM4: 60% × 56,7 + 40% × 57,2 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle RS-A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
53
Сніг
Primacy MXM4 +457Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 47 Eagle RS-A: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 41,5 = 53
Primacy MXM4: 60% × 63,1 (оцінка) + 40% × 47,3 = 57
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle RS-A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Primacy MXM4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
56
Комфорт
Eagle RS-A +254Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 63 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 48 Eagle RS-A: 40% × 64,9 (оцінка) + 60% × 49,7 = 56
Primacy MXM4: 40% × 63,5 + 60% × 47,5 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle RS-A. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Акустичний комфорт
Primacy MXM4 +1075Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 ≈ 66 (оцінка) Eagle RS-A: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 63,2 = 65
Primacy MXM4: 60% × 81,2 + 40% × 66,5 (оцінка) = 75
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle RS-A. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy MXM4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
60
Зносостійкість
Primacy MXM4 +262Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 59 Eagle RS-A: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 56,3 = 60
Primacy MXM4: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 59,3 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle RS-A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Primacy MXM4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
49
Керованість (власники)
Нарівні49Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 49 -
–
Економічність
Немає порівняння55Чому така оцінка
Джерело Eagle RS-A Primacy MXM4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 55
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle RS-A | Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 62 |
| Сухе покриття | 60 | 73 |
| Мокре покриття | 58 | 57 |
| Сніг | 53 | 57 |
| Комфорт | 56 | 54 |
| Акустичний комфорт | 65 | 75 |
| Зносостійкість | 60 | 62 |
| Керованість (власники) | 49 | 49 |
| Економічність | – | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eagle RS-A
Primacy MXM4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle RS-A
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості
- Впевнена керованість на сухій дорозі та хороше зчеплення в поворотах
- Для багатьох власників надійний ресурс протектора — нерідко до 100 000 км
Мінуси
- Нестабільне зчеплення під час сильного дощу або на калюжах
- Погана поведінка на глибокому снігу та льоду
- Після великого пробігу власники відзначають зростання дорожнього шуму
Шина B Primacy MXM4
Плюси
- Виняткова плавність ходу та гасіння вібрацій
- Високий ресурс протектора та міцність
- Низька витрата пального
Мінуси
- Посереднє зчеплення на сухій дорозі та невисока точність керованості
- Помітна недостатня повертаність у поворотах
- М'які боковини, через які кермо стає неінформативним
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle RS-A | B · Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 14 | 2 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 18″ |
| Глибина протектора | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 260 - 340 A A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle RS-A
Michelin Primacy MXM4
Невелика перевага: Michelin Primacy MXM4 — краща за сухе покриття, акустичний комфорт і сніг. Там, де Goodyear Eagle RS-A попереду, перевага менша за 3 бали. Michelin Primacy MXM4 поки спирається на мало даних (1 тест, 10 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Primacy MXM4 має 73 проти 60 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy MXM4 має 75 проти 65 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Primacy MXM4 має 57 проти 53 у категорії «сніг».
Eagle RS-A чи Primacy MXM4?
Яка краща на мокрому, Eagle RS-A чи Primacy MXM4?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 57 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle RS-A чи Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 73 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Eagle RS-A чи Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 57 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Eagle RS-A чи Primacy MXM4?
Michelin Primacy MXM4, 75 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Eagle RS-A чи Primacy MXM4?
Жодна, за нашими даними: 56 проти 54 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Eagle RS-A чи Primacy MXM4?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 62 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика