Тести – · поки немає Власники 57 · 1 727 відгуків
“Goodyear Efficientgrip Performance SUV — це літні шини, а не всесезонні, як я вважаю.”
Порівняння
Оновлено
Goodyear EfficientGrip vs Pirelli P 7 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 1 727 + 86 відгуків власників. Як ми оцінюємо
P 7 попереду, 62–60 Мінімальна перевага
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
P 7 +362Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 59 EfficientGrip: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 54,4 = 59
P 7: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
EfficientGrip +163Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 61 EfficientGrip: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 61,7 = 64
P 7: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
67
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 66 – EfficientGrip: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 65,5 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
63
Комфорт
EfficientGrip +162Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 54 EfficientGrip: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 56,4 = 63
P 7: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 54,1 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для EfficientGrip чи P 7. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 45 – EfficientGrip: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 44,5 = 58
Немає тестів за категорією «шум» для EfficientGrip. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Зносостійкість
P 7 +363Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 60 EfficientGrip: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,3 = 60
P 7: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,3 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
50
Керованість (власники)
P 7 +858Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip P 7 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 58
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear EfficientGrip | Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 60 | 62 |
| Сухе покриття | 59 | 62 |
| Мокре покриття | 64 | 63 |
| Сніг | 67 | – |
| Комфорт | 63 | 62 |
| Шум | 58 | – |
| Зносостійкість | 60 | 63 |
| Керованість (власники) | 50 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
60
/ 100
EfficientGrip
62
/ 100
P 7
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A EfficientGrip
Плюси
- Винятково тихий і плавний хід
- Гарна паливна економічність та низький опір коченню
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі для щоденних поїздок
Мінуси
- М'які боковини призводять до ватного або «желейного» відчуття на кермі в поворотах
- Вразливість до пошкоджень боковин, «гуль» та проколів від дорожніх ям і перешкод
- Швидше зношування протектора, ніж очікували деякі користувачі
Шина B P 7
Плюси
- Відмінна керованість на сухій дорозі та точність кермування
- Хороший ресурс протектора та довговічність для багатьох користувачів
- Високий рівень комфорту під час їзди по рівному покриттю
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги, особливо на швидкостях автомагістралі
- Нестабільне або слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування
- Повідомлення про появу ґуль на боковинах, тріщин і пошкодження конструкції
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Goodyear EfficientGrip
Думка спільноти про сімейство Goodyear EfficientGrip є змішаною: користувачі часто хвалять його високий ресурс протектора, комфорт і надійне гальмування на мокрій дорозі порівняно з конкурентами. Проте кілька водіїв висловлюють занепокоєння щодо м'яких боковин, схильних до пошкоджень на вибоїнах, розмитої динаміки керування під час активної їзди та розчаровуючого зчеплення в холодну чи вологу погоду при використанні не за сезоном. Багато обговорень також зосереджуються на порівнянні з альтернативними туринговими шинами, такими як Michelin Primacy та Continental PremiumContact.
bmwfanatics.co.za
·2025-11-20
“Привіт, Llew! Зараз їзжу на Pirelli Cinturato P7 Run Flats. Я вже не їзжу багато на далекі відстані, тож мене влаштовує відсутність спортивного відчуття, але я б не проти спробувати його, оскільки я новенький у світі BMW. Тож Kumho, очевидно, підходять для цього краще. Я прогнав ці три варіанти (Kumho, GY, Pirelli) через чат для порівняння, і він видав, що Goodyear EfficientGrip — це дуже «переконлива» шина і кращий вибір. Навіть не знаю, що й думати.”
Переклад з англійської
r/ex30
·3 голоси ·2025-10-29
“Goodyear Efficientgrip Performance SUV — це літні шини, а не всесезонні, як я вважаю.”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·3 голоси ·2026-06-16
“Hankook ventus prime 4 проти Goodyear efficientgrip performance 2 Я вже вічно не можу визначитися між цими двома шинами. Відгуки власників здаються якимись суперечливими. Я їжджу на чипованому volkswagen polo mk6 2020 року. Мені потрібно щось, що вселяє впевненість для активної їзди в поворотах із хорошою стійкістю, переважно для сухого покриття та гальмування, але також відносно комфортне. Поки що я зрозумів, що goodyear комфортніші, кращі на мокрій дорозі, краще гальмують, але надзвичайно слабкі в керуванні через м'які боковини. Чи може хтось, хто користувався EGP2, підтвердити ці твердження, чи вони перебільшують. Polo у базі відомі жорсткою їздою, а я живу на Балканах. Дороги повні ям, і іноді їх навіть не об'їдеш. Розміри: 195/55R16 87V”
Переклад з англійської
Головні теми
#ресурс протектора та довговічність#пошкодження м'яких боковин#зчеплення на мокрій дорозі та взимку#комфорт проти спортивного керування#порівняння літніх турингових шин#тріщини та відколи протектора
На основі 21 допису спільноти
Шина B
Pirelli P 7
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear EfficientGrip | B · Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 24 | 3 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
60
/ 100
Goodyear EfficientGrip
62
/ 100
Pirelli P 7
Невелика перевага: Pirelli P 7 — краща за керованість, сухе покриття і зносостійкість. Там, де Goodyear EfficientGrip попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli P 7 має 58 проти 50 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Pirelli P 7 має 62 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Pirelli P 7 має 63 проти 60 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Goodyear EfficientGrip
Шина B · Pirelli P 7
EfficientGrip чи P 7?
Яка краща на мокрому, EfficientGrip чи P 7?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 63 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, EfficientGrip чи P 7?
Pirelli P 7, 62 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, EfficientGrip чи P 7?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, EfficientGrip чи P 7?
Pirelli P 7, 63 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика