Тести – · поки немає Власники 57 · 1 727 відгуків
“Goodyear Efficientgrip Performance SUV — це літні шини, а не всесезонні, як я вважаю.”
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Goodyear EfficientGrip vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 1 727 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 впевнено попереду, 66–61
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Proxes RA1 +1675Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 79 EfficientGrip: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 54,4 = 59
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Нарівні64Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 61 EfficientGrip: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 61,7 = 64
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
67
Сніг
EfficientGrip +1849Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 34 EfficientGrip: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 65,5 = 67
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
63
Комфорт
Proxes RA1 +467Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 66 EfficientGrip: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 56,4 = 63
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для EfficientGrip чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Шум
Proxes RA1 +1068Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 45 70 EfficientGrip: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 44,5 = 58
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для EfficientGrip чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Зносостійкість
Proxes RA1 +767Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 68 EfficientGrip: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,3 = 60
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
50
Керованість (власники)
Proxes RA1 +2373Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 73
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear EfficientGrip | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 66 |
| Сухе покриття | 59 | 75 |
| Мокре покриття | 64 | 64 |
| Сніг | 67 | 49 |
| Комфорт | 63 | 67 |
| Шум | 58 | 68 |
| Зносостійкість | 60 | 67 |
| Керованість (власники) | 50 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
61
/ 100
EfficientGrip
66
/ 100
Proxes RA1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A EfficientGrip
Плюси
- Винятково тихий і плавний хід
- Гарна паливна економічність та низький опір коченню
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі для щоденних поїздок
Мінуси
- М'які боковини призводять до ватного або «желейного» відчуття на кермі в поворотах
- Вразливість до пошкоджень боковин, «гуль» та проколів від дорожніх ям і перешкод
- Швидше зношування протектора, ніж очікували деякі користувачі
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Goodyear EfficientGrip
Думка спільноти про сімейство Goodyear EfficientGrip є змішаною: користувачі часто хвалять його високий ресурс протектора, комфорт і надійне гальмування на мокрій дорозі порівняно з конкурентами. Проте кілька водіїв висловлюють занепокоєння щодо м'яких боковин, схильних до пошкоджень на вибоїнах, розмитої динаміки керування під час активної їзди та розчаровуючого зчеплення в холодну чи вологу погоду при використанні не за сезоном. Багато обговорень також зосереджуються на порівнянні з альтернативними туринговими шинами, такими як Michelin Primacy та Continental PremiumContact.
bmwfanatics.co.za
·2025-11-20
“Привіт, Llew! Зараз їзжу на Pirelli Cinturato P7 Run Flats. Я вже не їзжу багато на далекі відстані, тож мене влаштовує відсутність спортивного відчуття, але я б не проти спробувати його, оскільки я новенький у світі BMW. Тож Kumho, очевидно, підходять для цього краще. Я прогнав ці три варіанти (Kumho, GY, Pirelli) через чат для порівняння, і він видав, що Goodyear EfficientGrip — це дуже «переконлива» шина і кращий вибір. Навіть не знаю, що й думати.”
Переклад з англійської
r/ex30
·3 голоси ·2025-10-29
“Goodyear Efficientgrip Performance SUV — це літні шини, а не всесезонні, як я вважаю.”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·3 голоси ·2026-06-16
“Hankook ventus prime 4 проти Goodyear efficientgrip performance 2 Я вже вічно не можу визначитися між цими двома шинами. Відгуки власників здаються якимись суперечливими. Я їжджу на чипованому volkswagen polo mk6 2020 року. Мені потрібно щось, що вселяє впевненість для активної їзди в поворотах із хорошою стійкістю, переважно для сухого покриття та гальмування, але також відносно комфортне. Поки що я зрозумів, що goodyear комфортніші, кращі на мокрій дорозі, краще гальмують, але надзвичайно слабкі в керуванні через м'які боковини. Чи може хтось, хто користувався EGP2, підтвердити ці твердження, чи вони перебільшують. Polo у базі відомі жорсткою їздою, а я живу на Балканах. Дороги повні ям, і іноді їх навіть не об'їдеш. Розміри: 195/55R16 87V”
Переклад з англійської
Головні теми
#ресурс протектора та довговічність#пошкодження м'яких боковин#зчеплення на мокрій дорозі та взимку#комфорт проти спортивного керування#порівняння літніх турингових шин#тріщини та відколи протектора
На основі 21 допису спільноти
Шина B
Toyo Proxes RA1
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear EfficientGrip | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 24 | 7 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 340 A A | 100 AA A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
61
/ 100
Goodyear EfficientGrip
66
/ 100
Toyo Proxes RA1
Переможець: Toyo Proxes RA1 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і шум. Обирайте Goodyear EfficientGrip, якщо для вас найважливіше: сніг. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 50 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Goodyear EfficientGrip має 67 проти 49 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Toyo Proxes RA1 має 68 проти 58 у категорії «шум».
Шина A · Goodyear EfficientGrip
Шина B · Toyo Proxes RA1
EfficientGrip чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, EfficientGrip чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, EfficientGrip чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, EfficientGrip чи Proxes RA1?
Goodyear EfficientGrip, 67 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, EfficientGrip чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 проти 58 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, EfficientGrip чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, EfficientGrip чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика