Тести 72 · 2 тести Власники 79 · 3 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (керованість на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 vs Michelin Latitude Alpin 2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 2 тестів і 3 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Latitude Alpin 2 попереду, 76–74 Мінімальна перевага
Тести 71 · 2 тести Власники 84 · 6 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (акустичний комфорт)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
74
Сухе покриття
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +767Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 2 тестів 72 59 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 80 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 96% 90% Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 98% Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 71,9 + 40% × 77,9 = 74
Latitude Alpin 2: 60% × 58,8 + 40% × 79,9 = 67
-
78
Мокре покриття
Latitude Alpin 2 +381Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 2 тестів 75 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 90 Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 94% 96% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 99% 98% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 99% 98% Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 75 + 40% × 83 = 78
Latitude Alpin 2: 60% × 75,7 + 40% × 90,2 = 81
-
73
Сніг
Latitude Alpin 2 +578Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 2 тестів 70 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 81 Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 96% 95% Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 95% 98% Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 70,4 + 40% × 77,2 = 73
Latitude Alpin 2: 60% × 75,8 + 40% × 80,6 = 78
-
74
Комфорт
Latitude Alpin 2 +478Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 83 Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 77,1 = 74
Latitude Alpin 2: 40% × 71,6 (оцінка) + 60% × 82,5 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultra Grip Performance SUV Gen-1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Latitude Alpin 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
66
Акустичний комфорт
Latitude Alpin 2 +672Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 2 тестів 65 76 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 97% 100% Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 65,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 66
Latitude Alpin 2: 60% × 76,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
73
Зносостійкість
Latitude Alpin 2 +477Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 84 Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 77,6 = 73
Latitude Alpin 2: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 83,8 = 77
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultra Grip Performance SUV Gen-1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Latitude Alpin 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
77
Керованість (власники)
Latitude Alpin 2 +986Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 86 -
70
Економічність
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +1159Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Latitude Alpin 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 2 тестів 70 59 Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 91% 87%
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | Michelin Latitude Alpin 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 76 |
| Сухе покриття | 74 | 67 |
| Мокре покриття | 78 | 81 |
| Сніг | 73 | 78 |
| Комфорт | 74 | 78 |
| Акустичний комфорт | 66 | 72 |
| Зносостійкість | 73 | 77 |
| Керованість (власники) | 77 | 86 |
| Економічність | 70 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
74
/ 100
Ultra Grip Performance SUV Gen-1
76
/ 100
Latitude Alpin 2
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 2) Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 та Michelin Latitude Alpin 2 мають рахунок 20.
| Дисципліна | Категорія | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | Latitude Alpin 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% | 90% | +5,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 98% | +1,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 94% | 96% | −1,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% | 98% | +1,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 98% | +1,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 96% | 95% | +1,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 95% | 98% | −2,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% | 100% | −3,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Опір коченню | Економічність | 91% | 87% | +4,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 59% | 52% | +6,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #1/10 | #7/10 | – | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test · 235/60 R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ultra Grip Performance SUV Gen-1
Плюси
- Добре зчеплення в глибокому снігу та багнюці
- Надійна поведінка на мокрій дорозі
- Передбачувана керованість на льоду
Мінуси
- Схильність до аквапланування на трасі
- Помітний дорожній шум на сухому асфальті
- М'яка боковина за температури повітря вище 7°C
Шина B Latitude Alpin 2
Плюси
- Чудове зчеплення та впевненість на глибокому снігу, у сльоті й на льоду.
- Вражаючий ресурс протектора та довговічність за тривалої експлуатації.
- Стабільна й безпечна поведінка в найрізноманітніших зимових умовах.
Мінуси
- На сухих холодних дорогах кермо трохи менш чітке, ніж у зимових шин, розрахованих на суху погоду.
- Висока ціна, типова для бренду Michelin.
- Шина оптимізована для зими, тому в м'яку суху погоду може здаватися менш чіткою.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | B · Michelin Latitude Alpin 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 30 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 57% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 64% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–74 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Яку ж купити?
74
/ 100
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1
76
/ 100
Michelin Latitude Alpin 2
Невелика перевага: Michelin Latitude Alpin 2 — краща за керованість, акустичний комфорт і сніг. Обирайте Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1, якщо для вас найважливіше: економічність і сухе покриття.
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 має 70 проти 59 у категорії «економічність».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Latitude Alpin 2 має 86 проти 77 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 має 74 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Michelin Latitude Alpin 2 має 72 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».
Шина A · Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1
Шина B · Michelin Latitude Alpin 2
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Яка краща на мокрому, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Michelin Latitude Alpin 2, 81 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1, 74 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Michelin Latitude Alpin 2, 78 проти 73 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Michelin Latitude Alpin 2, 72 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Michelin Latitude Alpin 2, 78 проти 74 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Michelin Latitude Alpin 2, 77 проти 73 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 чи Latitude Alpin 2?
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1, 70 проти 59 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика