Тести – · поки немає Власники 60 · 61 відгук
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Hankook Dynapro AT2 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar попереду, 63–61 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 58 · 217 відгуків
“265/60R18 Hankook Dynapro at2 Xtreme RF12s on Between the two midwestern snow storms and then coming up and over through the Eisenhower tunnel and the other passes on I-70 westbound last night these tires have been a sure footed pleasure to drive on”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +162Чому така оцінка
Джерело Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 59 -
65
Мокре покриття
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +263Чому така оцінка
Джерело Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 61 -
63
Сніг
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +162Чому така оцінка
Джерело Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 56 -
63
Комфорт
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +162Чому така оцінка
Джерело Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 55 -
66
Шум
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +264Чому така оцінка
Джерело Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 60 -
63
Зносостійкість
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +261Чому така оцінка
Джерело Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 58 -
56
Керованість
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +155Чому така оцінка
Джерело Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 55
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 61 |
| Сухе покриття | 63 | 62 |
| Мокре покриття | 65 | 63 |
| Сніг | 63 | 62 |
| Комфорт | 63 | 62 |
| Шум | 66 | 64 |
| Зносостійкість | 63 | 61 |
| Керованість | 56 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Dynapro AT2
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Dynapro AT2
Плюси
- Comfortable ride quality on asphalt compared to standard summer or previous all-terrain models
- Good traction and control in dry and wet weather conditions, including dependable trailer towing
- Favorable fuel economy (MPGs) and low road noise for many users when new
Мінуси
- Poor performance and lack of secure handling in snow, ice, and slush at highway speeds
- Develops significant road noise or drumming as the tread wears down
- Concerns regarding casing durability, including reports of premature cracking and vulnerability to gravel punctures
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Hankook Dynapro AT2
Думки спільноти про лінійку Hankook Dynapro AT2 розділилися і залежать переважно від того, оцінюють користувачі заводські шини OEM чи роздрібну версію Xtreme. Стандартні шини OEM AT2 отримують чимало критики за брак справжніх позашляхових можливостей, слабке зчеплення на мокрій дорозі та взимку, а також передчасне зношування, водночас комфорт на шосе та тиша отримують схвальні відгуки. Натомість варіант Dynapro AT2 Xtreme загалом хвалять за впевнене зчеплення на снігу, кращі характеристики на мокрій дорозі, довговічність і тиху поведінку на дорозі.
“Стокові шини Dynapro AT2 жахливі в дощ Сьогодні в нас був перший справжній дощ з весни тут, у тихоокеанському північно-заході, і мушу сказати, що ці стокові шини Hankook — найгірші шини, на яких я коли-небудь їздив у дощ. Щоразу, коли я повертав за кут, внутрішнє заднє колесо зриває в букс. Я прожив тут у дощі все своє життя, їздив на машинах з набагато більшою потужністю, ніж у цих Frontier, і в мене ніколи в житті не загорялася лампочка трекшн-контролю ненавмисно під час дощу. Я навіть не тисню газ у підлогу, я пестую цю вантажівку як малу дитину! Я пошукав в інтернеті і виглядає на те, що я не єдиний, хто це помітив. Я не можу уявити, яка поведінка в снігу, якщо вона ледве справляється з якимось дощем. Як би я не ненавидів витрачати комплект нових шин, я просто не можу дочекатися, щоб перейти на щось краще. Тинятися по району на 20 миль/год, зриваючи задні колеса в букс — це не те, чим я хотів би продовжувати займатися. Читати далі”
Переклад з англійської
“Я замінив шини BFGoodrich MT T/A на своєму Wrangler на Hankook AT2 Extreme, і яка ж це різниця. Мушу сказати, що я стабільно проїжджав 50 000+ миль на своїх MT T/A, роблячи ротацію 5 шин. Я проїхав 8 000 миль на AT2, і немає жодних ознак зносу. У мене зараз є невелике биття в кермі через те, що шинам потрібне балансування та ротація, але крім цього, я дуже вражений. Дружина була шокована тим, що наш джип став набагато тихішим, і ми могли розмовляти на крейсерській швидкості, не підвищуючи голос через шум шин. Ці штуки практично безшумні. Позашляхові характеристики значно покращилися. Там, де MT втрачали зчеплення на гірських стежках, AT2 тримають зачіп і ведуть мене далі.”
Переклад з англійської
“The factory Hankook AT2s have lasted between 24,000 to 36,000 miles on my current and previous trucks. I have always been happy with the AT2s but last time I went with the Hankook AT2 Xtreme and I am very happy with them. The tires weigh a little bit more than AT2 but no changes to MPG worth noting and ride is very similar. They are slightly louder but not a big deal in my opinion. The AT2 Xtreme seem like they will last much longer because the tread is not wearing as much as the AT2s did. I am getting ready to order a 2026 F150 Platinum and I already told the dealer GM, that they will be swapping out the factory tires with AT2 Xtremes and he had no problems with that... I wish I would have done that on previous F150s that I have ordered! I forgot to mention my worst experience with factory tires was an 2012 F150 BAP that had Pirelli scorpion tires and only lasted 18,000 miles. That was very disappointing!”
На основі 56 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | B · Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 28 | 33 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 11 - 15/32″ | — |
| UTQG | 640 - 680 A A - B | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Макс. тиск | 50 - 80 psi | — |
Яку ж купити?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Hankook Dynapro AT2
Переможець: Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.