Тести – · поки немає Власники 66 · 46 відгуків
Goodyear Wrangler TrailRunner AT vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 46 + 186 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DynaPro A/TM RF10 попереду, 71–67 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
DynaPro A/TM RF10 +673Чому така оцінка
Джерело Wrangler TrailRunner AT DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 77 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 67 = 67
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
70
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +474Чому така оцінка
Джерело Wrangler TrailRunner AT DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 75 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
65
Сніг
Нарівні65Чому така оцінка
Джерело Wrangler TrailRunner AT DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 62 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 62,2 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +572Чому така оцінка
Джерело Wrangler TrailRunner AT DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 75 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 64,8 = 67
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Шум
DynaPro A/TM RF10 +170Чому така оцінка
Джерело Wrangler TrailRunner AT DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 73 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,4 = 69
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +671Чому така оцінка
Джерело Wrangler TrailRunner AT DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 75 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 65,2 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
58
Керованість (власники)
DynaPro A/TM RF10 +1371Чому така оцінка
Джерело Wrangler TrailRunner AT DynaPro A/TM RF10 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 71
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Wrangler TrailRunner AT | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 71 |
| Сухе покриття | 67 | 73 |
| Мокре покриття | 70 | 74 |
| Сніг | 65 | 65 |
| Комфорт | 67 | 72 |
| Шум | 69 | 70 |
| Зносостійкість | 65 | 71 |
| Керованість (власники) | 58 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Wrangler TrailRunner AT
DynaPro A/TM RF10
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Wrangler TrailRunner AT
Плюси
- Винятково низький рівень шуму на дорозі для всюдихідної шини
- Плавна та комфортна їзда шосе
- Сильне зчеплення на мокрому покритті та надійне гальмування
Мінуси
- Менш ефективні характеристики на бездоріжжі та в бруді порівняно зі спеціалізованими важкими шинами A/T
- Слабке зчеплення взимку та на снігу, на думку окремих власників
- Поодинокі повідомлення про проблеми з балансуванням, що вимагають значної кількості свинцевих вантажів
Шина B DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Wrangler TrailRunner AT | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 3 | 29 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 11 - 15/32″ | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 580 A B | 560 A B |
| Гарантія пробігу | 89.000 km | 80.000 km |
| Боковина | Raised Outline White Lettering - Serrated Black Lettering | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | 3,5–5,5 bar (51 - 80 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
Goodyear Wrangler TrailRunner AT
Hankook DynaPro A/TM RF10
Невелика перевага: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 58 у категорії «керованість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 72 проти 67 у категорії «комфорт».
Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10?
Яка краща на мокрому, Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 65 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 70 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Wrangler TrailRunner AT чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика