Порівняння Оновлено

Hankook Dynapro AT M vs Falken WildPeak A/T3W — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 1 + 441 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Hankook Dynapro AT M
Шина AHankook

Dynapro AT M

Всесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові

Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)

Falken WildPeak A/T3W
Шина BFalken

WildPeak A/T3W

All-Terrain

± 7

Тести – · 1 тест Власники 76 · 441 відгук

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MWildPeak A/T3W
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–76

    WildPeak A/T3W: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 76,3 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MWildPeak A/T3W
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 75 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–79

    WildPeak A/T3W: 60% × 75,4 (оцінка) + 40% × 79,2 = 77

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MWildPeak A/T3W
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–74

    WildPeak A/T3W: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 74 = 72

    Немає тестів за категорією «сніг» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MWildPeak A/T3W
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–73

    WildPeak A/T3W: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 72,5 = 71

    Немає тестів за категорією «комфорт» для WildPeak A/T3W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MWildPeak A/T3W
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–71

    WildPeak A/T3W: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 70,9 = 68

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для WildPeak A/T3W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MWildPeak A/T3W
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–61
    Відгуки, знайдені в інтернеті–76

    WildPeak A/T3W: 60% × 60,6 + 40% × 75,6 = 67

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MWildPeak A/T3W
    Відгуки, знайдені в інтернеті–73
Оцінки коротко
Hankook Dynapro AT M vs Falken WildPeak A/T3W: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook Dynapro AT MFalken WildPeak A/T3W
Відносна оцінка – 73
Сухе покриття – 73
Мокре покриття – 77
Сніг – 72
Комфорт – 71
Акустичний комфорт – 68
Зносостійкість – 67
Керованість (власники) – 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Dynapro AT M

± 7

WildPeak A/T3W

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dynapro AT M

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B WildPeak A/T3W

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі
  • На подив тихі для всесезонних шин AT: низький дорожній шум і плавність ходу
  • Висока міцність і великий ресурс протектора

Мінуси

  • Частина власників скаржиться на складнощі з балансуванням і постійну вібрацію на високій швидкості
  • Подекуди трапляються скарги на прискорений знос протектора або нерівномірний «вибійний» знос, особливо на важчих і комерційних автомобілях
  • Деякі власники відзначили гірше зчеплення в глибокому багні та на мокрому чи слизькому гравії
Усі теми власників в огляді WildPeak A/T3W

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Dynapro AT M B · Falken WildPeak A/T3W
КатегоріяВсесезонні шини · Всюдихідні та позашляховіAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри275
Діаметри дисків15″ – 19″17″ – 18″
Глибина протектора—9,5 mm (12/32″)
UTQG—660 B B
Гарантія пробігу—89.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Hankook Dynapro AT M

Falken WildPeak A/T3W

Лише для Falken WildPeak A/T3W достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Hankook Dynapro AT M
Шина B · Falken WildPeak A/T3W

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика