tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Hankook Dynapro AT M vs General Grabber AT2 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 1 + 86 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Hankook Dynapro AT M
Шина AHankook

Dynapro AT M

Всесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові

Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)

General Grabber AT2
Шина BGeneral

Grabber AT2

All-Terrain

± 7

Тести – · поки немає Власники 67 · 86 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MGrabber AT2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–65

    Grabber AT2: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 65,4 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MGrabber AT2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–60

    Grabber AT2: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MGrabber AT2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–71

    Grabber AT2: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 71,1 = 71

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MGrabber AT2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–70

    Grabber AT2: 40% × 69,2 (оцінка) + 60% × 69,6 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber AT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MGrabber AT2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–61

    Grabber AT2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 60,7 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber AT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MGrabber AT2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–77

    Grabber AT2: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 77,4 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT MGrabber AT2
    Відгуки, знайдені в інтернеті–62
Оцінки коротко
КатегоріяHankook Dynapro AT MGeneral Grabber AT2
Відносна оцінка – 67
Сухе покриття – 66
Мокре покриття – 63
Сніг – 71
Комфорт – 69
Акустичний комфорт – 64
Зносостійкість – 73
Керованість (власники) – 62

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Dynapro AT M

± 7

Grabber AT2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dynapro AT M

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Grabber AT2

Плюси

  • Чудове зчеплення з ґрунтом у багнюці, піску та на ґрунтовках
  • Для агресивного всесезонного протектора позашляхового типу — напррочуд низький дорожній шум
  • Довгий ресурс протектора та висока міцність

Мінуси

  • Частина власників скаржиться на погане, а подекуди й небезпечне зчеплення на мокрій дорозі та мокрому асфальті
  • Тонкі боковини легко проколоти гострим камінням під час серйозного бездоріжжя
  • Деякі шини з часом деформуються або зношуються нерівномірно (з'являється «пилка»), через що шум зростає
Усі теми власників в огляді Grabber AT2

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Dynapro AT M B · General Grabber AT2
КатегоріяВсесезонні шини · Всюдихідні та позашляховіAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри272
Діаметри дисків15″ – 19″16″
Глибина протектора—11,1 mm (14/32″)
UTQG—640 A B
Гарантія пробігу—97.000 km
Боковина—Outlined White Lettering
Макс. тиск—3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Hankook Dynapro AT M

General Grabber AT2

Лише для General Grabber AT2 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Hankook Dynapro AT M
Шина B · General Grabber AT2

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика