Тести – · поки немає Власники 58 · 216 відгуків
“Після довгих вагань я зупинився на Hankook Dynapro AT2 і поки що вони мені подобаються! Набагато кращі, ніж Goodyear, які йшли в комплекті.”
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Mud-Terrain T/A KM3 впевнено попереду, 72–61
Тести – · поки немає Власники 58 · 216 відгуків
“Після довгих вагань я зупинився на Hankook Dynapro AT2 і поки що вони мені подобаються! Набагато кращі, ніж Goodyear, які йшли в комплекті.”
Тести – · поки немає Власники 73 · 121 відгук
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Dynapro AT2 | Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 75 |
| Джерело | Dynapro AT2 | Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 78 |
| Джерело | Dynapro AT2 | Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 69 |
| Джерело | Dynapro AT2 | Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 71 |
| Джерело | Dynapro AT2 | Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 66 |
| Джерело | Dynapro AT2 | Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 71 |
| Джерело | Dynapro AT2 | Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 76 |
| Категорія | Hankook Dynapro AT2 | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 72 |
| Сухе покриття | 62 | 72 |
| Мокре покриття | 63 | 76 |
| Сніг | 61 | 69 |
| Комфорт | 62 | 70 |
| Шум | 64 | 66 |
| Зносостійкість | 61 | 69 |
| Керованість | 55 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Dynapro AT2
Mud-Terrain T/A KM3
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dumka спільноти щодо Hankook Dynapro AT2 (включно з версією Xtreme) загалом сприятлива щодо комфорту на шосе, низького рівня шуму та керованості на сухому покритті. Проте власники проводять чітку межу між заводськими (OEM) версіями, які часто критикують за слабке зчеплення на мокрій дорозі та взимку, та версіями для вторинного ринку або Xtreme, які часто хвалять за кращу довговічність, цінність та поведінку на снігу.
“Рідні шини Hankook AT2 на F150 — це насправді просто важка шина LT, яка переживає кризу середнього віку. Є шини LT, які, мабуть, працюють краще за всіма категоріями разом узятими, будучи при цьому на півтора десятка або більше фунтів легшими. Вони є втіленням посередності, AT тут має означати A ll T ypes of pavement (будь-який тип асфальту). М'яка їзда та пристойний пробіг для маркування AT не компенсують мляве гальмування на мокрій дорозі, середню керованість, алергію на зчеплення з брудом і жалюгідний ресурс протектора. У мене залишилося 6/32 після 50 000 км (31 000 миль) спокійної їзди, починаються вони з 14/32. Через знос протектора ці шини коштують чортівсько дорожче в експлуатації, майже вдвічі порівняно з KO2. Зимою вони ще куди не шли, кращі за KO2, які перетворюються на ковзани, коли паде температура. Тверда 5.5/10”
Переклад з англійської
“Змінив шини на своєму 2026 ranger fx4. Отже, минулого тижня я встановив шини Sailun Terramax RT, які їздять просто як повне лайно! Я засвоїв урок і більше ніколи замовлятиму дешеві шини. Цього разу я вирішив обрати Hankook dynapro at2 extreme, і вони мені дуже подоробаються. Так, вони набагато менш агресивні, але виглядають краще, ніж Goodyear territory at, які йшли в комплекті з пікапом!”
Переклад з англійської
“Вона занадто пошкоджена, щоб продовжувати їздити, чи її можна відремонтувати? Привіт, щойно помітив це на своїй шині деякий час тому, подумав, що це камінь, і витягнув його. Це маленький шматочок металу. Моє питання полягає в тому, чи метал пронизав занадто глибоко і пошкодив шину так, що нею більше небезпечно користуватися. Якщо так, чи можна її відремонтувати? Цим шинам 2 місяці. Hankook Dynapros at2 xtreme. Опублікував це на r/tires, і більшість сказали, що все абсолютно нормально. Дякую”
Переклад з англійської
На основі 38 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Dynapro AT2 | B · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 33 | 27 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 14,3 mm (18/32″) |
| Боковина | — | Raised Black Lettering |
| Макс. тиск | — | 45 - 80 psi |
Hankook Dynapro AT2
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Переможець: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 має 76 проти 55 у категорії «керованість».
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 має 76 проти 63 у категорії «мокре покриття».
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 має 72 проти 62 у категорії «сухе покриття».
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 має 69 проти 61 у категорії «сніг».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.