Тести – · поки немає Власники 51 · 217 відгуків
“Нове взуття для Sunset Truck — Hankook Dynapro AT2 Extremes у розмірі 30x9.5. Читати далі”
Порівняння
Оновлено
Hankook Dynapro AT2 vs Michelin Latitude Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 217 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Latitude Sport впевнено попереду, 66–56
Тести – · поки немає Власники 62 · 12 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
57
Сухе покриття
Latitude Sport +1168Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Latitude Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 67 Dynapro AT2: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,7 = 57
Latitude Sport: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 67,2 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Latitude Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
59
Мокре покриття
Latitude Sport +1271Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Latitude Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 71 Dynapro AT2: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 54,3 = 59
Latitude Sport: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Latitude Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
61
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Latitude Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 56 – Dynapro AT2: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 55,8 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
53
Комфорт
Latitude Sport +1164Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Latitude Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 62 Dynapro AT2: 40% × 64,8 (оцінка) + 60% × 45,6 = 53
Latitude Sport: 40% × 67,8 (оцінка) + 60% × 62,1 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2 чи Latitude Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Dynapro AT2 +154Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Latitude Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 48 46 Dynapro AT2: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 48,2 = 55
Latitude Sport: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 45,7 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Latitude Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
48
Керованість (власники)
Latitude Sport +1967Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Latitude Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 48 67
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Dynapro AT2 | Michelin Latitude Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 56 | 66 |
| Сухе покриття | 57 | 68 |
| Мокре покриття | 59 | 71 |
| Сніг | 61 | – |
| Комфорт | 53 | 64 |
| Зносостійкість | 55 | 54 |
| Керованість (власники) | 48 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
56
/ 100
Dynapro AT2
66
/ 100
Latitude Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dynapro AT2
Плюси
- Плавність ходу на асфальті краща, ніж у звичайних літніх шин чи попередніх всесезонних моделей для бездоріжжя
- Добре зчеплення й керованість на сухій і мокрій дорозі, а також надійна робота під час буксирування причепа
- Помірна витрата пального та низький дорожній шум, який багато власників відзначають, поки шини нові
Мінуси
- Погана поведінка та відсутність впевненої керованості на снігу, льоду й у сльоті на трасі
- З появою зносу протектора з'являється сильний дорожній шум або гул
- Є сумніви щодо міцності каркаса: повідомляють про передчасні тріщини та вразливість до проколів на гравії
Шина B Latitude Sport
Плюси
- Чудове гальмування на мокрому й сухому покритті
- Висока плавність ходу та низький рівень шуму
- Стабільне зчеплення та інформативність керма в динамічній їзді
Мінуси
- На важчих і потужних SUV протектор швидко зношується
- Для частини власників ціна завелика порівняно з очікуваним ресурсом
- Наприкінці ресурсу протектора дорожній шум посилюється
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Hankook Dynapro AT2
Думки власників про лінійку Hankook Dynapro AT2 розходяться: усе залежить від того, про яку шину йдеться — заводську (OEM) чи роздрібну Xtreme. Стандартну заводську AT2 критикують за те, що вона не справжня всесезонна шина для бездоріжжя, за погане зчеплення на мокрій дорозі та взимку й за передчасний знос. Водночас її хвалять за комфорт і тишу на трасі. Натомість Dynapro AT2 Xtreme майже одностайно хвалять за надійне зчеплення на снігу, кращі показники на мокрій дорозі, міцність і тихий хід.
f150forum.com
“У мене стояли Hankook AT2 на моїй машині 2019 року ще з заводу, і вони були набагато кращими за Pirelli, які стояли на моїх F-150 FX4 2015 та 2022 років випуску. Можливо, це й не повноцінні позашляхові шини (AT), але вони прослужили мені 50 000 миль і добре працювали взимку в Міннесоті як дорожні шини, а також непогано справлялися з невеликою кількістю поїздок бездоріжжям, у які вони мене заводили під час полювання (ґрунтовки довжиною від півмилі до милі та різні занедбані сільськогосподарські поля).”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·1 голос ·2023-03-21
“Щойно встановив extreme at2, вони класні й тихі. Їздив на легкий/помірний бездоріжжя в Брокен-Боу, штат Оклахома, і вони впоралися чудово!”
Переклад з англійської
r/f150
·1 голос ·2024-03-23
“У мене були Dynapro AT2 на моєму Lightning, і вони норм. Сказав би, що вони відмінні на сухому, так собі на мокрому й у багнюці, і посередні в снігу. Коли я шукав нові шини, мені хотілося All Terrain, трохи агресивніших для бездоріжжя та з маркуванням трьохгірської сніжинки (Three-Peak). Але для Lightning шини не мали бути важкими, інакше це зменшило б запас ходу. Зрештою зупинився на Dynapro AT2 Xtreme. По суті, це новіша версія AT2. Я проїхав на них близько 10 000 миль на даний момент, і скажу, що поведінка на сухому асфальті трохи гірша, ніж у старих AT2 (мабуть, через більш агресивні ґрунтозачепи), на мокрому приблизно така ж, але керованість у багнюці та снігу помітно покращилася. Тож загалом я б, мабуть, не брав AT2 знову, але AT2 Xtreme взяв би знову.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Відмінності між заводською та роздрібною версіями#Зчеплення та гальмування на мокрій дорозі#Поведінка взимку та на снігу#Шум і комфорт на трасі#Ресурс протектора та міцність#Переваги Dynapro AT2 Xtreme
На основі 56 дописів спільноти
Шина B
Michelin Latitude Sport
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Dynapro AT2 | B · Michelin Latitude Sport |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 33 | 2 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 20″ – 21″ |
Яку ж купити?
56
/ 100
Hankook Dynapro AT2
66
/ 100
Michelin Latitude Sport
Переможець: Michelin Latitude Sport — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Там, де Hankook Dynapro AT2 попереду, перевага менша за 3 бали. Michelin Latitude Sport поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Latitude Sport має 67 проти 48 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Latitude Sport має 71 проти 59 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Latitude Sport має 68 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Latitude Sport має 64 проти 53 у категорії «комфорт».
Шина A · Hankook Dynapro AT2
Шина B · Michelin Latitude Sport
Dynapro AT2 чи Latitude Sport?
Яка краща на мокрому, Dynapro AT2 чи Latitude Sport?
Michelin Latitude Sport, 71 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dynapro AT2 чи Latitude Sport?
Michelin Latitude Sport, 68 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Dynapro AT2 чи Latitude Sport?
Michelin Latitude Sport, 64 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dynapro AT2 чи Latitude Sport?
Жодна, за нашими даними: 55 проти 54 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика