Тести – · поки немає Власники 58 · 217 відгуків
“Нове взуття для Sunset Truck — Hankook Dynapro AT2 Extremes у розмірі 30x9.5. Читати далі”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 217 + 37 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dynapro AT2 попереду, 62–60 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 58 · 217 відгуків
“Нове взуття для Sunset Truck — Hankook Dynapro AT2 Extremes у розмірі 30x9.5. Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 54 · 37 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Dynapro AT2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 63 |
Dynapro AT2: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 58,7 = 62
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,6 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P Zero Nero All Season Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Dynapro AT2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 62 |
Dynapro AT2: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,7 = 63
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 61,5 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P Zero Nero All Season Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Dynapro AT2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 54 |
Dynapro AT2: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 56 = 62
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 53,8 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для P Zero Nero All Season Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Dynapro AT2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 39 |
Dynapro AT2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 54,6 = 62
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 38,5 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2 чи P Zero Nero All Season Run Flat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro AT2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 42 |
Dynapro AT2: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 61,1 = 65
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 41,7 = 57
Немає тестів за категорією «шум» для Dynapro AT2 чи P Zero Nero All Season Run Flat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro AT2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 50 |
Dynapro AT2: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 49,9 = 56
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero Nero All Season Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Dynapro AT2 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 47 |
| Категорія | Hankook Dynapro AT2 | Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 60 |
| Сухе покриття | 62 | 64 |
| Мокре покриття | 63 | 64 |
| Сніг | 62 | 60 |
| Комфорт | 62 | 54 |
| Шум | 65 | 57 |
| Зносостійкість | 61 | 56 |
| Керованість (власники) | 55 | 47 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dynapro AT2
P Zero Nero All Season Run Flat
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти про лінійку Hankook Dynapro AT2 розділилися і залежать переважно від того, оцінюють користувачі заводські шини OEM чи роздрібну версію Xtreme. Стандартні шини OEM AT2 отримують чимало критики за брак справжніх позашляхових можливостей, слабке зчеплення на мокрій дорозі та взимку, а також передчасне зношування, водночас комфорт на шосе та тиша отримують схвальні відгуки. Натомість варіант Dynapro AT2 Xtreme загалом хвалять за впевнене зчеплення на снігу, кращі характеристики на мокрій дорозі, довговічність і тиху поведінку на дорозі.
“Стокові шини Dynapro AT2 жахливі в дощ Сьогодні в нас був перший справжній дощ з весни тут, у тихоокеанському північно-заході, і мушу сказати, що ці стокові шини Hankook — найгірші шини, на яких я коли-небудь їздив у дощ. Щоразу, коли я повертав за кут, внутрішнє заднє колесо зриває в букс. Я прожив тут у дощі все своє життя, їздив на машинах з набагато більшою потужністю, ніж у цих Frontier, і в мене ніколи в житті не загорялася лампочка трекшн-контролю ненавмисно під час дощу. Я навіть не тисню газ у підлогу, я пестую цю вантажівку як малу дитину! Я пошукав в інтернеті і виглядає на те, що я не єдиний, хто це помітив. Я не можу уявити, яка поведінка в снігу, якщо вона ледве справляється з якимось дощем. Як би я не ненавидів витрачати комплект нових шин, я просто не можу дочекатися, щоб перейти на щось краще. Тинятися по району на 20 миль/год, зриваючи задні колеса в букс — це не те, чим я хотів би продовжувати займатися. Читати далі”
Переклад з англійської
“Я замінив шини BFGoodrich MT T/A на своєму Wrangler на Hankook AT2 Extreme, і яка ж це різниця. Мушу сказати, що я стабільно проїжджав 50 000+ миль на своїх MT T/A, роблячи ротацію 5 шин. Я проїхав 8 000 миль на AT2, і немає жодних ознак зносу. У мене зараз є невелике биття в кермі через те, що шинам потрібне балансування та ротація, але крім цього, я дуже вражений. Дружина була шокована тим, що наш джип став набагато тихішим, і ми могли розмовляти на крейсерській швидкості, не підвищуючи голос через шум шин. Ці штуки практично безшумні. Позашляхові характеристики значно покращилися. Там, де MT втрачали зчеплення на гірських стежках, AT2 тримають зачіп і ведуть мене далі.”
Переклад з англійської
“Змінив шини на своєму 2026 ranger fx4. Отже, минулого тижня я встановив шини Sailun Terramax RT, які їздять просто як повне лайно! Я засвоїв урок і більше ніколи замовлятиму дешеві шини. Цього разу я вирішив обрати Hankook dynapro at2 extreme, і вони мені дуже подоробаються. Так, вони набагато менш агресивні, але виглядають краще, ніж Goodyear territory at, які йшли в комплекті з пікапом!”
Переклад з англійської
На основі 56 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Dynapro AT2 | B · Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 33 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
Hankook Dynapro AT2
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat
Невелика перевага: Hankook Dynapro AT2 — краща за комфорт, шум і керованість. Там, де Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat попереду, перевага менша за 3 бали.
Hankook Dynapro AT2 має 62 проти 54 у категорії «комфорт».
Hankook Dynapro AT2 має 65 проти 57 у категорії «шум».
Hankook Dynapro AT2 має 55 проти 47 у категорії «керованість».
Hankook Dynapro AT2 має 61 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 63 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 62 проти 64 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 62 проти 60 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Hankook Dynapro AT2, 65 проти 57 за нашою оцінкою «шум».
Hankook Dynapro AT2, 62 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Dynapro AT2, 61 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика