Тести – · поки немає Власники 58 · 217 відгуків
“У мене на моїй стоять Hankooks Dynapro AT2 Xtreme, і вони непогано показали себе в снігу озера Тахо, але це ж не Канада. Виглядають теж круто.”
Порівняння
Оновлено
Hankook Dynapro AT2 vs Vredestein Ultrac SUV Sessanta — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ultrac SUV Sessanta попереду, 64–61 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 62 · 3 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
62
Сухе покриття
Ultrac SUV Sessanta +668Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Ultrac SUV Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 59 69 -
63
Мокре покриття
Ultrac SUV Sessanta +669Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Ultrac SUV Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 61 68 -
62
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Ultrac SUV Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 56 – -
62
Комфорт
Ultrac SUV Sessanta +769Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Ultrac SUV Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 55 69 -
64
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Ultrac SUV Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 60 – -
61
Зносостійкість
Dynapro AT2 +853Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Ultrac SUV Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 58 45 -
55
Керованість
Ultrac SUV Sessanta +1368Чому така оцінка
Джерело Dynapro AT2 Ultrac SUV Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті 55 68
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Dynapro AT2 | Vredestein Ultrac SUV Sessanta |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 64 |
| Сухе покриття | 62 | 68 |
| Мокре покриття | 63 | 69 |
| Сніг | 62 | – |
| Комфорт | 62 | 69 |
| Шум | 64 | – |
| Зносостійкість | 61 | 53 |
| Керованість | 55 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
61
/ 100
Dynapro AT2
64
/ 100
Ultrac SUV Sessanta
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dynapro AT2
Плюси
- Comfortable ride quality on asphalt compared to standard summer or previous all-terrain models
- Good traction and control in dry and wet weather conditions, including dependable trailer towing
- Favorable fuel economy (MPGs) and low road noise for many users when new
Мінуси
- Poor performance and lack of secure handling in snow, ice, and slush at highway speeds
- Develops significant road noise or drumming as the tread wears down
- Concerns regarding casing durability, including reports of premature cracking and vulnerability to gravel punctures
Шина B Ultrac SUV Sessanta
Плюси
- Excellent dry-weather grip and cornering feedback
- High levels of cabin comfort and low noise
- Robust sidewall construction compared to premium competitors
Мінуси
- Rapid tread wear and short service life
- Reduced traction in cold or freezing temperatures
- Potential for uneven shoulder wear on specific vehicle geometries
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Hankook Dynapro AT2
Думки спільноти про лінійку Hankook Dynapro AT2 розділилися і залежать переважно від того, оцінюють користувачі заводські шини OEM чи роздрібну версію Xtreme. Стандартні шини OEM AT2 отримують чимало критики за брак справжніх позашляхових можливостей, слабке зчеплення на мокрій дорозі та взимку, а також передчасне зношування, водночас комфорт на шосе та тиша отримують схвальні відгуки. Натомість варіант Dynapro AT2 Xtreme загалом хвалять за впевнене зчеплення на снігу, кращі характеристики на мокрій дорозі, довговічність і тиху поведінку на дорозі.
r/tires
·1 голос ·2026-05-26
“Я обожнюю свої на 2024 Subaru Outback Wilderness. До цього у мене стояли Cooper Discoverer AT3 4S, які я теж любив, але в них залетіло занадто багато цвяхів. Жодних проблем після 30 000 миль на Hankook. У мене колись були Dynapro MT на FJ Cruiser, і вони мені дуже подобалися, тому я й вирішив спробувати їх знову. Про всяк вигляд, раптом у когось Outback або хтось шукає ці розміри, ось трохи даних, які я зібрав. 235/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Загальний діаметр 29.1”, Ширина профілю 9.6”, Ширина протектора 7.5” , Вага 32 фунти 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Загальний діаметр 29.6”, Ширина профілю 10”, Ширина протектора 7.9” , Вага 35 фунтів”
Переклад з англійської
r/RangerNext
·13 голосів ·2026-09-27
“Змінив шини на своєму 2026 ranger fx4. Отже, минулого тижня я встановив шини Sailun Terramax RT, які їздять просто як повне лайно! Я засвоїв урок і більше ніколи замовлятиму дешеві шини. Цього разу я вирішив обрати Hankook dynapro at2 extreme, і вони мені дуже подоробаються. Так, вони набагато менш агресивні, але виглядають краще, ніж Goodyear territory at, які йшли в комплекті з пікапом!”
Переклад з англійської
f150gen14.com
·1 голос ·2025-10-22
“Заводські Hankook AT2 прослужили від 24 000 до 36 000 миль на моїй теперішній та попередніх вантажівках. Я завжди був задоволений AT2, але минулого разу взяв Hankook AT2 Xtreme і дуже задоволений ними. Шини важать трохи більше, ніж AT2, але жодних помітних змін у витраті палива, і хід дуже схожий. Вони трохи шумніші, але на мій погляд, це не біда. Здається, AT2 Xtreme прослужать набагато довше, тому що протектор стирається не так сильно, як у AT2. Я готуюся замовити F150 Platinum 2026 року і вже сказав генеральному менеджеру дилера, що вони поміняють заводські шини на AT2 Xtreme, і він не мав проти цього жодних заперечень... Шкода, що я не зробив цього на попередніх F150, які замовляв! Забув згадати, що моїм найгіршим досвідом із заводськими шинами був F150 BAP 2012 року з шинами Pirelli scorpion, які прослужили лише 18 000 миль. Це дуже розчарувало!”
Переклад з англійської
Головні теми
#відмінності між заводськими (OEM) та роздрібними шинами#зчеплення на мокрій дорозі та гальмування#продуктивність взимку та на снігу#шум і комфорт на шосе#термін служби протектора та довговічність#оновлення Dynapro AT2 Xtreme
На основі 56 дописів спільноти
Шина B
Vredestein Ultrac SUV Sessanta
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Dynapro AT2 | B · Vredestein Ultrac SUV Sessanta |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 33 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
Яку ж купити?
61
/ 100
Hankook Dynapro AT2
64
/ 100
Vredestein Ultrac SUV Sessanta
Переможець: Vredestein Ultrac SUV Sessanta — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Обирайте Hankook Dynapro AT2, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Vredestein Ultrac SUV Sessanta має 68 проти 55 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Dynapro AT2 має 61 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Ultrac SUV Sessanta має 69 проти 62 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Vredestein Ultrac SUV Sessanta має 68 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Hankook Dynapro AT2
Шина B · Vredestein Ultrac SUV Sessanta
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.