Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Michelin LTX A/T2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 186 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
LTX A/T2 попереду, 74–71 Мінімальна перевага
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 LTX A/T2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 76 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
LTX A/T2: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 76 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для LTX A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
74
Мокре покриття
Нарівні74Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 LTX A/T2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 76 DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
LTX A/T2: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 76,1 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для LTX A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
65
Сніг
LTX A/T2 +671Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 LTX A/T2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 71 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
LTX A/T2: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 71 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для LTX A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
72
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +171Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 LTX A/T2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
LTX A/T2: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,5 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Шум
DynaPro A/TM RF10 +169Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 LTX A/T2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 71 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
LTX A/T2: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 71,3 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
LTX A/T2 +778Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 LTX A/T2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
LTX A/T2: 60% × 81,8 + 40% × 73,2 = 78
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
LTX A/T2 +778Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 LTX A/T2 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 78
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 74 |
| Сухе покриття | 73 | 73 |
| Мокре покриття | 74 | 74 |
| Сніг | 65 | 71 |
| Комфорт | 72 | 71 |
| Шум | 70 | 69 |
| Зносостійкість | 71 | 78 |
| Керованість (власники) | 71 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
DynaPro A/TM RF10
LTX A/T2
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Hankook DynaPro A/TM RF10 була попереду 0 раз(и), Michelin LTX A/T2 — 1.
| Дисципліна | Категорія | DynaPro A/TM RF10 | LTX A/T2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #14/13 | #5/13 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Шина B LTX A/T2
Плюси
- Виняткова довговічність протектора та загальна міцність
- Надійне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
- Покращена реакція рульового керування та комфорт їзди порівняно з конкурентами
Мінуси
- Преміальна ціна
- Характеристики в глибокому снігу та на льоду вважаються достатніми, але не найкращими в класі
- Гумові суміші можуть стати слизькими або втратити зчеплення в міру того, як шина досягає похилого віку
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 29 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | — |
| UTQG | 560 A B | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Outlined White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Michelin LTX A/T2
Невелика перевага: Michelin LTX A/T2 — краща за зносостійкість, керованість і сніг. Там, де Hankook DynaPro A/TM RF10 попереду, перевага менша за 3 бали. Michelin LTX A/T2 поки спирається на мало даних (1 тест, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin LTX A/T2 має 78 проти 71 у категорії «зносостійкість».
Michelin LTX A/T2 має 78 проти 71 у категорії «керованість».
Michelin LTX A/T2 має 71 проти 65 у категорії «сніг».
DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2?
Яка краща на мокрому, DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 74 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 71 проти 65 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 71 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, DynaPro A/TM RF10 чи LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 78 проти 71 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика