Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Sumitomo Encounter AT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 186 + 26 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: DynaPro A/TM RF10 і Encounter AT мають по 71.
Тести – · поки немає Власники 71 · 26 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Encounter AT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 75 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Encounter AT: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 75,2 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
74
Мокре покриття
Encounter AT +175Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Encounter AT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 77 DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Encounter AT: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 76,5 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
65
Сніг
Encounter AT +469Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Encounter AT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 68 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Encounter AT: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 67,8 = 69
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
72
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +369Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Encounter AT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 69 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Encounter AT: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 68,7 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Шум
DynaPro A/TM RF10 +268Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Encounter AT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 70 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Encounter AT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +566Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Encounter AT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 66 DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Encounter AT: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 65,9 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
Нарівні71Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Encounter AT Відгуки, знайдені в інтернеті 71 71
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Sumitomo Encounter AT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 71 |
| Сухе покриття | 73 | 73 |
| Мокре покриття | 74 | 75 |
| Сніг | 65 | 69 |
| Комфорт | 72 | 69 |
| Шум | 70 | 68 |
| Зносостійкість | 71 | 66 |
| Керованість (власники) | 71 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
DynaPro A/TM RF10
Encounter AT
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Шина B Encounter AT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Sumitomo Encounter AT |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 29 | 15 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 560 A B | 660 A B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Outlined White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 4 | 4 |
Яку ж купити?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Sumitomo Encounter AT
Надто близько: Hankook DynaPro A/TM RF10 та Sumitomo Encounter AT відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook DynaPro A/TM RF10 краща за показниками: зносостійкість і комфорт. Sumitomo Encounter AT краща за показниками: сніг.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Sumitomo Encounter AT має 69 проти 65 у категорії «сніг».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 72 проти 69 у категорії «комфорт».
DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT?
Яка краща на мокрому, DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT?
Sumitomo Encounter AT, 69 проти 65 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, DynaPro A/TM RF10 чи Encounter AT?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика