Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Toyo Open Country A/T plus — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 186 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DynaPro A/TM RF10 впевнено попереду, 73–64
Тести – · поки немає Власники 61 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
DynaPro A/TM RF10 +766Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Open Country A/T plus Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 65 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Open Country A/T plus: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,8 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
74
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +1064Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Open Country A/T plus Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 62 DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Open Country A/T plus: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 62 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
65
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Open Country A/T plus Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 62 – DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
72
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +666Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Open Country A/T plus Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 62 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Open Country A/T plus: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,2 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10 чи Open Country A/T plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Open Country A/T plus Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 73 – DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +1259Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Open Country A/T plus Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 54 DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Open Country A/T plus: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
DynaPro A/TM RF10 +764Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Open Country A/T plus Відгуки, знайдені в інтернеті 71 64
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Toyo Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 64 |
| Сухе покриття | 73 | 66 |
| Мокре покриття | 74 | 64 |
| Сніг | 65 | – |
| Комфорт | 72 | 66 |
| Шум | 70 | – |
| Зносостійкість | 71 | 59 |
| Керованість (власники) | 71 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
DynaPro A/TM RF10
Open Country A/T plus
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Шина B Open Country A/T plus
Плюси
- Винятково низький рівень шуму на дорозі як для шини класу all-terrain
- Відмінне зчеплення в умовах бездоріжжя, таких як багно, трава, гравій та сніг
- Хороше співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
Мінуси
- Деякі повідомлення про швидший знос протектора, ніж хотілося б, або занадто м'яку гумову суміш
- Поодинокі скарги на гірше зчеплення або ватне відчуття керма на мокрому асфальті
- Не оптимізована для екстремально глибокого снігу чи важкого бездоріжжя
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Toyo Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 29 | 54 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | — |
| UTQG | 560 A B | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Outlined White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Спільні розміри | 24 | 24 |
Яку ж купити?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Toyo Open Country A/T plus
Переможець: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Open Country A/T plus поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 74 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 64 у категорії «керованість».
DynaPro A/TM RF10 чи Open Country A/T plus?
Яка краща на мокрому, DynaPro A/TM RF10 чи Open Country A/T plus?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, DynaPro A/TM RF10 чи Open Country A/T plus?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, DynaPro A/TM RF10 чи Open Country A/T plus?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, DynaPro A/TM RF10 чи Open Country A/T plus?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика