Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Yokohama Geolandar G900 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 186 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DynaPro A/TM RF10 впевнено попереду, 72–66
Тести – · поки немає Власники 65 · 14 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
DynaPro A/TM RF10 +568Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar G900 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 68 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Geolandar G900: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 68,1 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Geolandar G900. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
74
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +470Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar G900 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 71 DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Geolandar G900: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 70,7 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Geolandar G900. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
65
Сніг
DynaPro A/TM RF10 +164Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar G900 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 61 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Geolandar G900: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 60,8 = 64
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Geolandar G900. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
72
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +765Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar G900 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 60 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Geolandar G900: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,3 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar G900. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar G900 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 73 – DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +863Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar G900 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 61 DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Geolandar G900: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 60,9 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar G900. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
DynaPro A/TM RF10 +962Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar G900 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 62
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Yokohama Geolandar G900 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 66 |
| Сухе покриття | 73 | 68 |
| Мокре покриття | 74 | 70 |
| Сніг | 65 | 64 |
| Комфорт | 72 | 65 |
| Шум | 70 | – |
| Зносостійкість | 71 | 63 |
| Керованість (власники) | 71 | 62 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
DynaPro A/TM RF10
Geolandar G900
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Шина B Geolandar G900
Плюси
- Чудова універсальність на будь-якій місцевості, включаючи сніг, гравій та бруд
- Прогнозовані та надійні характеристики керованості
- Високий рівень комфорту під час їзди порівняно з більш жорсткими преміальними альтернативами
Мінуси
- Нерівномірний термін служби протектора з численними скаргами на передчасний знос
- Високий рівень шуму від дороги, особливо на автомагістралях
- Висока ціна порівняно з поточними конкурентами на ринку
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Yokohama Geolandar G900 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Зимові шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 29 | 2 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 17″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | — |
| UTQG | 560 A B | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Outlined White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Yokohama Geolandar G900
Переможець: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Yokohama Geolandar G900 поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 62 у категорії «керованість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 72 проти 65 у категорії «комфорт».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 68 у категорії «сухе покриття».
DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar G900?
Яка краща на мокрому, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar G900?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar G900?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar G900?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 64 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar G900?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar G900?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика