Тести 79 · 1 тест Власники 74 · 3 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 EV Tyre Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено
Hankook iON evo SUV vs Hankook Dynapro H/T — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 3 + 5 відгуків власників. Як ми оцінюємо
iON evo SUV впевнено попереду, 77–52
Тести – · поки немає Власники 46 · 5 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
80
Сухе покриття
iON evo SUV +2753Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 82 ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 45 iON evo SUV: 60% × 81,8 + 40% × 76,3 = 80
Dynapro H/T: 60% × 58,6 (оцінка) + 40% × 45,4 = 53
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
78
Мокре покриття
iON evo SUV +2454Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 78 ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 47 iON evo SUV: 60% × 77,7 + 40% × 77,3 = 78
Dynapro H/T: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 47,2 = 54
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння56Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 47 Dynapro H/T: 60% × 61,9 (оцінка) + 40% × 47 = 56
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
71
Комфорт
iON evo SUV +1853Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 45 iON evo SUV: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 72,5 = 71
Dynapro H/T: 40% × 64,8 (оцінка) + 60% × 45,1 = 53
Немає тестів за категорією «комфорт» для iON evo SUV чи Dynapro H/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
77
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 83 – Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) – iON evo SUV: 60% × 83,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 77
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для iON evo SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
74
Зносостійкість
iON evo SUV +2153Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 78 ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 44 iON evo SUV: 60% × 77,6 + 40% × 69 = 74
Dynapro H/T: 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 43,9 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
75
Керованість (власники)
iON evo SUV +3243Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Відгуки, знайдені в інтернеті 75 43 -
74
Ефективність
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело iON evo SUV Dynapro H/T Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 74 –
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook iON evo SUV | Hankook Dynapro H/T |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 52 |
| Сухе покриття | 80 | 53 |
| Мокре покриття | 78 | 54 |
| Сніг | – | 56 |
| Комфорт | 71 | 53 |
| Акустичний комфорт | 77 | – |
| Зносостійкість | 74 | 53 |
| Керованість (власники) | 75 | 43 |
| Ефективність | 74 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
77
/ 100
iON evo SUV
52
/ 100
Dynapro H/T
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A iON evo SUV
Плюси
- Помітно тихіші та плавніші порівняно з оригінальними шинами чи шинами конкурентів
- Краща енергоефективність і менша витрата пального
- Відмінне співвідношення ціни й якості: висока продуктивність за нижчу ціну, ніж у конкурентів, наприклад Michelin
Мінуси
- Зносостійкість лише середня, а власники важчих авто оцінюють загальний ресурс як помірний
Шина B Dynapro H/T
Плюси
- Надзвичайно тихі, їздити на них спокійно
- Комфортні, плавно йдуть трасою
- Збалансоване гальмування на мокрому й сухому покритті для спокійної їзди
Мінуси
- Жахливе зчеплення взимку та на снігу через жорстку гумову суміш
- Погане зчеплення на мокрому, через що колеса прослизають під час розгону
- Деякі власники скаржаться на серйозні проблеми з балансуванням і нерівномірну форму шини
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook iON evo SUV | B · Hankook Dynapro H/T |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 56 | 5 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 16″ – 20″ |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
77
/ 100
Hankook iON evo SUV
52
/ 100
Hankook Dynapro H/T
Переможець: Hankook iON evo SUV — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Hankook iON evo SUV поки спирається на мало даних (1 тест, 3 відгуки), тож результат попередній. Hankook Dynapro H/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook iON evo SUV має 75 проти 43 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook iON evo SUV має 80 проти 53 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook iON evo SUV має 78 проти 54 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook iON evo SUV має 74 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Hankook iON evo SUV
Шина B · Hankook Dynapro H/T
iON evo SUV чи Dynapro H/T?
Яка краща на мокрому, iON evo SUV чи Dynapro H/T?
Hankook iON evo SUV, 78 проти 54 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, iON evo SUV чи Dynapro H/T?
Hankook iON evo SUV, 80 проти 53 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, iON evo SUV чи Dynapro H/T?
Hankook iON evo SUV, 71 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, iON evo SUV чи Dynapro H/T?
Hankook iON evo SUV, 74 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика