Тести – · поки немає Власники 66 · 49 відгуків
Toyo NanoEnergy R38, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Hankook K425 Kinergy Eco vs Toyo NanoEnergy R38 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 49 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо
NanoEnergy R38 попереду, 70–67 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 70 · 8 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
NanoEnergy R38 +471Чому така оцінка
Джерело K425 Kinergy Eco NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 72 K425 Kinergy Eco: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 66,7 = 67
NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для K425 Kinergy Eco. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
70
Мокре покриття
NanoEnergy R38 +272Чому така оцінка
Джерело K425 Kinergy Eco NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 73 K425 Kinergy Eco: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 69,4 = 70
NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для K425 Kinergy Eco. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
67
Комфорт
NanoEnergy R38 +269Чому така оцінка
Джерело K425 Kinergy Eco NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 69 K425 Kinergy Eco: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,5 = 67
NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69,1 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для K425 Kinergy Eco чи NanoEnergy R38. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Зносостійкість
NanoEnergy R38 +265Чому така оцінка
Джерело K425 Kinergy Eco NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 65 K425 Kinergy Eco: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для K425 Kinergy Eco. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
66
Керованість (власники)
NanoEnergy R38 +571Чому така оцінка
Джерело K425 Kinergy Eco NanoEnergy R38 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 71
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook K425 Kinergy Eco | Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 70 |
| Сухе покриття | 67 | 71 |
| Мокре покриття | 70 | 72 |
| Комфорт | 67 | 69 |
| Зносостійкість | 63 | 65 |
| Керованість (власники) | 66 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
K425 Kinergy Eco
NanoEnergy R38
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A K425 Kinergy Eco
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Відмінне співвідношення ціни та якості в порівнянні з преміальними брендами
- Надійна та стабільна керованість на сухій дорозі
Мінуси
- Нестабільне або слабке зчеплення в мокру погоду
- Високий рівень шуму в салоні, особливо на грубому асфальті
- Жорсткий, «дубовий» хід
Шина B NanoEnergy R38
Плюси
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з прогнозованими межами керованості
- Гарне співвідношення ціни та якості порівняно з альтернативами преміальних брендів
- Солідна довговічність і пробіг, відзначають непоганий знос протектора
Мінуси
- Деякі водії відзначають трохи підвищений шум від дороги
- Споживачі, які шукають заміну, зазначають обмежений вибір розмірів або труднощі з наявністю
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook K425 Kinergy Eco | B · Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 27 | — |
| Діаметри дисків | 13″ – 16″ | — |
Яку ж купити?
Hankook K425 Kinergy Eco
Toyo NanoEnergy R38
Невелика перевага: Toyo NanoEnergy R38 — краща за сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo NanoEnergy R38 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Toyo NanoEnergy R38 має 71 проти 67 у категорії «сухе покриття».
K425 Kinergy Eco чи NanoEnergy R38?
Яка краща на мокрому, K425 Kinergy Eco чи NanoEnergy R38?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, K425 Kinergy Eco чи NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 71 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, K425 Kinergy Eco чи NanoEnergy R38?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, K425 Kinergy Eco чи NanoEnergy R38?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика