Тести 68 · 3 тести Власники 68 · 14 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 11 у 2017 All Season VS Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 0 тестів і 14 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Hi Trac впевнено попереду, 75–69
Тести 68 · 3 тести Власники 68 · 14 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 11 у 2017 All Season VS Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести – · поки немає Власники 77 · 11 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 70 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 79 |
Kinergy 4S: 60% × 69,7 + 40% × 67,3 = 69
Hi Trac: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 78,6 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Hi Trac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 74 | ≈ 77 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 82 |
Kinergy 4S: 60% × 74,1 + 40% × 71 = 73
Hi Trac: 60% × 76,7 (оцінка) + 40% × 81,5 = 79
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Hi Trac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 66 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | – |
Kinergy 4S: 60% × 66,1 + 40% × 76,7 = 70
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 70 |
Kinergy 4S: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66 = 67
Hi Trac: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 69,8 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Kinergy 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Hi Trac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 56 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Kinergy 4S: 60% × 56,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 60
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Kinergy 4S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 63 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 73 |
Kinergy 4S: 60% × 62,8 + 40% × 62,9 = 63
Hi Trac: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 73,3 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Hi Trac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 72 |
| Джерело | Kinergy 4S | Hi Trac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 67 | – |
| Категорія | Hankook Kinergy 4S | Vredestein Hi Trac |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 75 |
| Сухе покриття | 69 | 75 |
| Мокре покриття | 73 | 79 |
| Сніг | 70 | – |
| Комфорт | 67 | 69 |
| Акустичний комфорт | 60 | – |
| Зносостійкість | 63 | 71 |
| Керованість (власники) | 64 | 72 |
| Економічність | 67 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Kinergy 4S
Hi Trac
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Hankook Kinergy 4S | B · Vredestein Hi Trac |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 67 | — |
| Діаметри дисків | 13″ – 18″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 91% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 57% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–73 дБ | — |
| UTQG | — | 240 A A |
Hankook Kinergy 4S
Vredestein Hi Trac
Переможець: Vredestein Hi Trac — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Vredestein Hi Trac поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Vredestein Hi Trac має 71 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Vredestein Hi Trac має 72 проти 64 у категорії «керованість».
Vredestein Hi Trac має 75 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Vredestein Hi Trac має 79 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Vredestein Hi Trac, 79 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Vredestein Hi Trac, 75 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Vredestein Hi Trac, 71 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика