Тести – · поки немає Власники 41 · 24 відгуки
Hankook Optimo H426 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 24 + 115 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV впевнено попереду, 67–49
Тести – · поки немає Власники 64 · 115 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
51
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +1667Чому така оцінка
Джерело Optimo H426 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 66 Optimo H426: 60% × 57,3 (оцінка) + 40% × 42,4 = 51
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Optimo H426. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
54
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +1771Чому така оцінка
Джерело Optimo H426 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 71 Optimo H426: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 48,5 = 54
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 71 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Optimo H426. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
49
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Optimo H426 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 35 – Optimo H426: 60% × 57,5 (оцінка) + 40% × 35,3 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Optimo H426. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
44
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +2165Чому така оцінка
Джерело Optimo H426 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 31 62 Optimo H426: 40% × 62,2 (оцінка) + 60% × 31,3 = 44
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 62,4 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Optimo H426 чи Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Optimo H426 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 51 – Optimo H426: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 51,2 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Optimo H426. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
47
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +1360Чому така оцінка
Джерело Optimo H426 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 35 56 Optimo H426: 60% × 55,3 (оцінка) + 40% × 35,1 = 47
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 62,7 (оцінка) + 40% × 56,2 = 60
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Optimo H426. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
36
Керованість (власники)
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +3066Чому така оцінка
Джерело Optimo H426 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 36 66
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Optimo H426 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 49 | 67 |
| Сухе покриття | 51 | 67 |
| Мокре покриття | 54 | 71 |
| Сніг | 49 | – |
| Комфорт | 44 | 65 |
| Акустичний комфорт | 60 | – |
| Зносостійкість | 47 | 60 |
| Керованість (власники) | 36 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Optimo H426
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Optimo H426
Плюси
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі в помірну погоду
- Комфортна та плавна їзда на новій шині
- Впевнена керованість і проходження поворотів
Мінуси
- Протектор швидко зношується в другій половині ресурсу шини
- Слабкі характеристики та втрата зчеплення на холоді або на снігу
- Дорожній шум посилюється в міру старіння шин
Шина B Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Плюси
- Винят…зчеплення на мокрій і сухій дорозі, упевненість навіть під сильною зливою
- Тиха та плавна їзда з мінімальним дорожнім шумом
- Точна реакція керма, шина не «тягає» по колеях і нерівностях
Мінуси
- Дехто з власників вважає їх дорогими
- Залежно від стилю водіння протектор може зношуватися швидше
- Спочатку трохи шумлять, доки шини не обкатаються
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Optimo H426 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 11 | 7 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 19″ – 21″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 440 A A | 240 A - AA A |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Raised Black Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Hankook Optimo H426
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — краща за показниками: керованість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 66 проти 36 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 65 проти 44 у категорії «комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 71 проти 54 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 67 проти 51 у категорії «сухе покриття».
Optimo H426 чи Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?
Яка краща на мокрому, Optimo H426 чи Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 71 проти 54 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Optimo H426 чи Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 67 проти 51 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Optimo H426 чи Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 65 проти 44 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Optimo H426 чи Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 60 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика