Тести – · поки немає Власники 60 · 12 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Hankook Ventus V2 Concept vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 12 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 попереду, 66–63 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
Proxes RA1 +875Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 Concept Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 79 Ventus V2 Concept: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
68
Мокре покриття
Ventus V2 Concept +464Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 Concept Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 61 Ventus V2 Concept: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 67,5 = 68
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
46
Сніг
Proxes RA1 +349Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 Concept Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 30 34 Ventus V2 Concept: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 29,6 = 46
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
66
Комфорт
Proxes RA1 +167Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 Concept Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 66 Ventus V2 Concept: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 63 = 66
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V2 Concept чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 Concept Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Зносостійкість
Proxes RA1 +467Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 Concept Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 68 Ventus V2 Concept: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 61,7 = 63
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
65
Керованість (власники)
Proxes RA1 +873Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 Concept Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 73
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus V2 Concept | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 66 |
| Сухе покриття | 67 | 75 |
| Мокре покриття | 68 | 64 |
| Сніг | 46 | 49 |
| Комфорт | 66 | 67 |
| Шум | – | 68 |
| Зносостійкість | 63 | 67 |
| Керованість (власники) | 65 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus V2 Concept
Proxes RA1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus V2 Concept
Плюси
- Чудова керованість та проходження поворотів на сухому покритті
- Вигідне співвідношення ціни та якості, доступність для покупців з обмеженим бюджетом
- Вражаючий ресурс і довговічність протектору, при цьому деякі водії повідомляють про пробіг до 70 000 км
Мінуси
- Стають помітно гучнішими в міру зношування та старіння шини
- Слабке зчеплення в умовах снігу та ожеледиці
- Проблеми з міцністю, зокрема знос боковин та вразливість до пошкоджень об бордюри
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus V2 Concept | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 7 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
Hankook Ventus V2 Concept
Toyo Proxes RA1
Невелика перевага: Toyo Proxes RA1 — краща за сухе покриття, керованість і зносостійкість. Обирайте Hankook Ventus V2 Concept, якщо для вас найважливіше: мокре покриття. Hankook Ventus V2 Concept поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 65 у категорії «керованість».
Hankook Ventus V2 Concept має 68 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Ventus V2 Concept чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Ventus V2 Concept чи Proxes RA1?
Hankook Ventus V2 Concept, 68 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus V2 Concept чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ventus V2 Concept чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 49 проти 46 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Ventus V2 Concept чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ventus V2 Concept чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика