Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Hankook Ventus V2 concept2 vs Cooper Zeon RS3-G1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 1 + 234 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · 1 тест Власники 55 · 234 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
“Прикупив своїй сухопутній яхті трохи нової гуми, щоб тримати її надійно припаркованою в снігу. Cooper Zeon RS3-G1”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 concept2 Zeon RS3-G1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 62 Zeon RS3-G1: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Zeon RS3-G1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння65Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 concept2 Zeon RS3-G1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 63 Zeon RS3-G1: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 63,3 = 65
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Zeon RS3-G1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння53Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 concept2 Zeon RS3-G1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 42 Zeon RS3-G1: 60% × 60 (оцінка) + 40% × 42,1 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Zeon RS3-G1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
–
Комфорт
Немає порівняння61Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 concept2 Zeon RS3-G1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 57 Zeon RS3-G1: 40% × 66,9 (оцінка) + 60% × 56,6 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для Zeon RS3-G1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 concept2 Zeon RS3-G1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 60 Zeon RS3-G1: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 60,1 = 64
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Zeon RS3-G1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння61Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 concept2 Zeon RS3-G1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 73 Відгуки, знайдені в інтернеті – 45 Zeon RS3-G1: 60% × 72,5 + 40% × 44,7 = 61
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння53Чому така оцінка
Джерело Ventus V2 concept2 Zeon RS3-G1 Відгуки, знайдені в інтернеті – 53
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus V2 concept2 | Cooper Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 61 |
| Сухе покриття | – | 64 |
| Мокре покриття | – | 65 |
| Сніг | – | 53 |
| Комфорт | – | 61 |
| Акустичний комфорт | – | 64 |
| Зносостійкість | – | 61 |
| Керованість (власники) | – | 53 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ventus V2 concept2
Zeon RS3-G1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus V2 concept2
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Zeon RS3-G1
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Надійне зчеплення на сухому й мокрому асфальті
- Низький дорожній шум і висока плавність ходу
Мінуси
- Нестабільний ресурс протектора: є відгуки про передчасний знос
- Обмежені можливості на глибокому снігу та льоду
- Можливе невелике збільшення витрати пального
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Hankook Ventus V2 concept2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Cooper Zeon RS3-G1
Власники здебільшого дуже схвально відгукуються про Cooper Zeon RS3-G1: хвалять зчеплення на мокрій і сухій дорозі, тихий хід та чудове співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними конкурентами. Ці шини часто розглядають як бюджетну альтернативу Continental ExtremeContact DWS06 і для динамічної, і для щоденної їзди. З недоліків водії згадують можливий початковий ефект плоских плям, жорсткіший хід та відмінності в інформативності керма.
“Цитата: Спочатку опубліковано mcruzen Чи є у когось досвід експлуатації таких шин: Cooper Zeon RS3-G1 All-Season Так, я їзжу на 245/18 спереду і 305/19 ззаду. Один із небагатьох виробників, що пропонують 305-й розмір у категорії ультрависокопродуктивних всесезонних шин. Я взяв їх минулого року, і вони чудові. Я намагаюся керувати машиною в холодні зимові місяці, за умови відсутності снігу чи соляного пилу на дорогах. Я ніколи не їжджу на трек чи драг-стріп, тож ці шини мають підійти ідеально.”
Переклад з англійської
“Нові шини змінили керування автомобілем Нещодавно я замінив усі свої шини на моїй Mazda3 2017 року. Усі вони практично абсолютно нові (перший власник шин не злюбив їх після встановлення і одразу зняв). Проте після їх встановлення я помітив, що керованість просто не здається такою приємною, як раніше. Кермо здається легшим, і мені здається, що доводиться докладати більше зусиль на кермі. Я не знаю, чи справа в їхньому розмірі (225/40R18XL замість P215/45R18), бренді (cooper zeon rs3-g1 (які мали б бути всесезонними шинами з високими характеристиками)), у тому, що шини ще не обкатані, чи в тому, де я встановлював шини (Firestone). Це нормально для нових шин? Читати далі”
Переклад з англійської
“Зараз їзжу на 2 комплектах і вони мені дуже подобаються. У мене був завантажений вересень/жовтень, бо довелося купувати 2 нові комплекти шин. Zeon RS3-G1 на Taurus SHO. Здається, я накатав на них близько 3 чи 4 тисяч. ФАНТАСТИЧНА шина. Шалене зчеплення на мокрій і сухій дорозі, і хоча про сніг поки нічого не можу сказати, б'юсь об заклад, все буде гаразд. Єдиний мінус — здається, вони легко утворюють плями від гальмування на місці, але я пам'ятаю, що попередні Michelin робили те саме, коли були новими. Не вагаючись купив би їх знову. Discoverer AT3 на F150. Та сама історія — здається, вже проїхав на них 2k. Чудова шина. Тихі та дуже гарне зчеплення. Вчора таки мав нагоду випробувати їх на снігу, і вони спрацювали чудово. Знову ж таки, без вагань рекомендую.”
Переклад з англійської
На основі 26 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus V2 concept2 | B · Cooper Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 8 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 10 - 11/32″ |
| UTQG | — | 500 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 72.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
Hankook Ventus V2 concept2
Cooper Zeon RS3-G1
Лише для Cooper Zeon RS3-G1 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика