Тести – · поки немає Власники 63 · 259 відгуків
Порівняння
Оновлено
Kumho Ecsta PS31 vs Toyo Proxes CF1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 259 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes CF1 попереду, 69–66 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
65
Сухе покриття
Proxes CF1 +469Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 70 Ecsta PS31: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 63,1 = 65
Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
68
Мокре покриття
Proxes CF1 +472Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 72 Ecsta PS31: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
57
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 49 – Ecsta PS31: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 48,8 = 57
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
Proxes CF1 +269Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 69 Ecsta PS31: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 65 = 67
Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PS31 чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 67 – Ecsta PS31: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для Ecsta PS31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Ecsta PS31 +362Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 60 Ecsta PS31: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,7 = 65
Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
67
Керованість (власники)
Proxes CF1 +269Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes CF1 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 69
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta PS31 | Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 69 |
| Сухе покриття | 65 | 69 |
| Мокре покриття | 68 | 72 |
| Сніг | 57 | – |
| Комфорт | 67 | 69 |
| Шум | 67 | – |
| Зносостійкість | 65 | 62 |
| Керованість (власники) | 67 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
66
/ 100
Ecsta PS31
69
/ 100
Proxes CF1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta PS31
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень дорожнього шуму
- Надійне зчеплення на сухому покритті для щоденних поїздок та динамічної міської їзди
Мінуси
- М'які боковини призводять до нечіткої реакції керма та «плавання» під час агресивних маневрів
- Деякі користувачі повідомляють про нестабільну поведінку на мокрій дорозі, особливо в глибоких калюжах
- Ресурс протектора може бути меншим, ніж очікувалося, за певних стилів водіння
Шина B Proxes CF1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
- Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби
- Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
- Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 21 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 460 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
66
/ 100
Kumho Ecsta PS31
69
/ 100
Toyo Proxes CF1
Невелика перевага: Toyo Proxes CF1 — краща за сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Kumho Ecsta PS31, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Toyo Proxes CF1 має 69 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Proxes CF1 має 72 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Kumho Ecsta PS31 має 65 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Kumho Ecsta PS31
Шина B · Toyo Proxes CF1
Ecsta PS31 чи Proxes CF1?
Яка краща на мокрому, Ecsta PS31 чи Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 72 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PS31 чи Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 69 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ecsta PS31 чи Proxes CF1?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ecsta PS31 чи Proxes CF1?
Kumho Ecsta PS31, 65 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика