Тести – · поки немає Власники 63 · 259 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Kumho Ecsta PS31 vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 259 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ecsta PS31 65, Proxes RA1 66.
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
65
Сухе покриття
Proxes RA1 +1075Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 79 Ecsta PS31: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 63,1 = 65
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
68
Мокре покриття
Ecsta PS31 +464Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 61 Ecsta PS31: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
57
Сніг
Ecsta PS31 +849Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 34 Ecsta PS31: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 48,8 = 57
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
Нарівні67Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 66 Ecsta PS31: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 65 = 67
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PS31 чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Шум
Proxes RA1 +168Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 70 Ecsta PS31: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67 = 67
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Ecsta PS31 чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Proxes RA1 +267Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 68 Ecsta PS31: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,7 = 65
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
67
Керованість (власники)
Proxes RA1 +673Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 73
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta PS31 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 66 |
| Сухе покриття | 65 | 75 |
| Мокре покриття | 68 | 64 |
| Сніг | 57 | 49 |
| Комфорт | 67 | 67 |
| Шум | 67 | 68 |
| Зносостійкість | 65 | 67 |
| Керованість (власники) | 67 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecsta PS31
Proxes RA1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta PS31
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень дорожнього шуму
- Надійне зчеплення на сухому покритті для щоденних поїздок та динамічної міської їзди
Мінуси
- М'які боковини призводять до нечіткої реакції керма та «плавання» під час агресивних маневрів
- Деякі користувачі повідомляють про нестабільну поведінку на мокрій дорозі, особливо в глибоких калюжах
- Ресурс протектора може бути меншим, ніж очікувалося, за певних стилів водіння
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 21 | 7 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 460 A A | 100 AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Kumho Ecsta PS31
Toyo Proxes RA1
Надто близько: Kumho Ecsta PS31 та Toyo Proxes RA1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Kumho Ecsta PS31 краща за показниками: сніг і мокре покриття. Toyo Proxes RA1 краща за показниками: сухе покриття і керованість. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS31 має 57 проти 49 у категорії «сніг».
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 67 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta PS31 має 68 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Ecsta PS31 чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Ecsta PS31 чи Proxes RA1?
Kumho Ecsta PS31, 68 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PS31 чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ecsta PS31 чи Proxes RA1?
Kumho Ecsta PS31, 57 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ecsta PS31 чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Ecsta PS31 чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ecsta PS31 чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика