Тести 74 · 3 тести Власники 81 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (знос)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 1 тестів і 33 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Alpin 5 впевнено попереду, 77–70
Тести 74 · 3 тести Власники 81 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (знос)
Тести 59 · 1 тест Власники 72 · 11 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 70 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 74 |
Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 76,6 = 73
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 73,8 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 80 | 59 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 77 |
Alpin 5: 60% × 79,5 + 40% × 86,7 = 82
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 59,5 + 40% × 77,1 = 67
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 69 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 69 |
Alpin 5: 60% × 68,7 + 40% × 78,6 = 73
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 69 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 71 |
Alpin 5: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 78,8 = 76
Iceblazer Alpine Evo: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 70,6 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Alpin 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 60 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Alpin 5: 60% × 59,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 62
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Alpin 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 83 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 70 |
Alpin 5: 60% × 83,2 + 40% × 83,1 = 83
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 71 |
| Джерело | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 59 | – |
| Категорія | Michelin Alpin 5 | Sailun Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 70 |
| Сухе покриття | 73 | 72 |
| Мокре покриття | 82 | 67 |
| Сніг | 73 | 70 |
| Комфорт | 76 | 70 |
| Акустичний комфорт | 62 | – |
| Зносостійкість | 83 | 69 |
| Керованість (власники) | 77 | 71 |
| Економічність | 59 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Alpin 5
Iceblazer Alpine Evo
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 92% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 79% #40/44 · 2019 Winter Tyre Test Market Overview | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/11 2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 | #43/45 2019 Winter Tyre Test Market Overview | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Michelin Alpin 5 | B · Sailun Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 17 | 77 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | B у 53% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 61% розмірів | C у 65% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–71 дБ | 71–74 дБ |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
Michelin Alpin 5
Sailun Iceblazer Alpine Evo
Переможець: Michelin Alpin 5 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Sailun Iceblazer Alpine Evo поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Alpin 5 має 82 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Michelin Alpin 5 має 83 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Michelin Alpin 5 має 76 проти 70 у категорії «комфорт».
Michelin Alpin 5 має 77 проти 71 у категорії «керованість».
Michelin Alpin 5, 82 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Alpin 5, 73 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Alpin 5, 76 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Alpin 5, 83 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика