tirewheelguide

Michelin Cross Terrain, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Michelin Cross Terrain vs Nitto Invo — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 3 + 38 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Cross Terrain впевнено попереду, 72–63

Michelin Cross Terrain
Шина AMichelin

Cross Terrain

Всесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 74 · 3 відгуки

Nitto Invo
Шина BNitto

Invo

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 58 · 38 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 70

    Сухе покриття

    Cross Terrain +4
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross TerrainInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7165

    Cross Terrain: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70

    Invo: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Terrain. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 74

    Мокре покриття

    Cross Terrain +11
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross TerrainInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7560

    Cross Terrain: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,1 = 74

    Invo: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,9 = 63

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Terrain. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross TerrainInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–39

    Invo: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 38,5 = 51

    Немає тестів за категорією «сніг» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 70

    Комфорт

    Cross Terrain +5
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross TerrainInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7062

    Cross Terrain: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70

    Invo: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Terrain чи Invo. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross TerrainInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–76

    Invo: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 75,6 = 71

    Немає тестів за категорією «шум» для Invo. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    Cross Terrain +15
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross TerrainInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7853

    Cross Terrain: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 77,5 = 73

    Invo: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 52,9 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Terrain. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 71

    Керованість (власники)

    Cross Terrain +8
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоCross TerrainInvo
    Відгуки, знайдені в інтернеті7163
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Cross TerrainNitto Invo
Відносна оцінка 72 63
Сухе покриття 70 66
Мокре покриття 74 63
Сніг – 51
Комфорт 70 65
Шум – 71
Зносостійкість 73 58
Керованість (власники) 71 63

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Cross Terrain

Invo

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Cross Terrain

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та загальний пробіг
  • Видатна тиша та комфорт під час поїздки
  • Надійне зчеплення та характеристики в зимових умовах

Мінуси

  • Обмежені можливості для швидкісної або агресивної їзди
  • Зняття продукту з виробництва
  • Перевага зимових характеристик над керованістю на сухому чи мокрому покритті
Усі теми власників в огляді Cross Terrain

Шина B Invo

Плюси

  • Винятковий початковий комфорт і плавність ходу
  • Дуже тихі, низький рівень шуму від дороги новими
  • Чудове зчеплення на сухому асфальті та в поворотах для динамічної їзди

Мінуси

  • Різко погіршується зчеплення на мокрій і сухій дорозі в міру зношування шини
  • Швидке стирання протектора та обмежений загальний ресурс
  • З часом з'являється сильний шум від дороги, гул або різкі вібрації
Усі теми власників в огляді Invo

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Cross Terrain B · Nitto Invo
КатегоріяВсесезонні шини · Всюдихідні та позашляховіЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри—39
Діаметри дисків—17″ – 22″
Глибина протектора—8,2 mm (10.3/32″)
UTQG—220 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Michelin Cross Terrain

Nitto Invo

Переможець: Michelin Cross Terrain — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Cross Terrain поки спирається на мало даних (0 тестів, 3 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Cross Terrain має 73 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Cross Terrain має 74 проти 63 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Cross Terrain має 71 проти 63 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Cross Terrain має 70 проти 65 у категорії «комфорт».

Шина A · Michelin Cross Terrain
Шина B · Nitto Invo

Cross Terrain чи Invo?

Яка краща на мокрому, Cross Terrain чи Invo?

Michelin Cross Terrain, 74 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Cross Terrain чи Invo?

Michelin Cross Terrain, 70 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Cross Terrain чи Invo?

Michelin Cross Terrain, 70 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Cross Terrain чи Invo?

Michelin Cross Terrain, 73 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика