Тести 82 · 4 тести Власники 72 · 24 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 1 тестів і 24 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate SUV впевнено попереду, 76–70
Тести 82 · 4 тести Власники 72 · 24 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести – · 1 тест Власники 69 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2022 Consumer Reports All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 88 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 70 |
CrossClimate SUV: 60% × 87,6 + 40% × 73,3 = 82
Defender T+H: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 70,1 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Defender T+H. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 85 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 73 |
CrossClimate SUV: 60% × 84,5 + 40% × 79,7 = 83
Defender T+H: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 72,8 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Defender T+H. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 69 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 61 |
CrossClimate SUV: 60% × 68,8 + 40% × 73,3 = 71
Defender T+H: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 61,2 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Defender T+H. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 66 |
CrossClimate SUV: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 67,9 = 68
Defender T+H: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender T+H. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 76 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
CrossClimate SUV: 60% × 75,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 65 (оцінка) | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 68 |
CrossClimate SUV: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 62,7 = 64
Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | – |
| Джерело | CrossClimate SUV | Defender T+H |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 77 | – |
| Категорія | Michelin CrossClimate SUV | Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 70 |
| Сухе покриття | 82 | 69 |
| Мокре покриття | 83 | 72 |
| Сніг | 71 | 65 |
| Комфорт | 68 | 67 |
| Акустичний комфорт | 72 | – |
| Зносостійкість | 64 | 73 |
| Керованість (власники) | 69 | – |
| Економічність | 77 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
CrossClimate SUV
Defender T+H
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate SUV | Defender T+H | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/11 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
| Параметр | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 33 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 83% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–71 дБ | — |
| UTQG | — | 820 A - B B |
Michelin CrossClimate SUV
Michelin Defender T+H
Переможець: Michelin CrossClimate SUV — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і сніг. Обирайте Michelin Defender T+H, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Michelin Defender T+H поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.
Michelin CrossClimate SUV має 82 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate SUV має 83 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Michelin Defender T+H має 73 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Michelin CrossClimate SUV має 71 проти 65 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate SUV, 83 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate SUV, 82 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate SUV, 71 проти 65 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Defender T+H, 73 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика