Тести 82 · 4 тести Власники 72 · 24 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Michelin CrossClimate SUV vs Toyo Celsius Sport — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 1 тестів і 24 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate SUV впевнено попереду, 76–63
Тести 66 · 1 тест Власники 60 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (керованість на мокрому (оцінка тестувальника))
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
82
Сухе покриття
CrossClimate SUV +1765Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів 88 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 62 CrossClimate SUV: 60% × 87,6 + 40% × 73,2 = 82
Celsius Sport: 60% × 66,7 + 40% × 62,2 = 65
-
83
Мокре покриття
CrossClimate SUV +1271Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів 84 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 66 CrossClimate SUV: 60% × 84,5 + 40% × 79,6 = 83
Celsius Sport: 60% × 73,6 + 40% × 65,9 = 71
-
71
Сніг
CrossClimate SUV +1457Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів 69 51 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 ≈ 64 (оцінка) CrossClimate SUV: 60% × 68,8 + 40% × 73,2 = 71
Celsius Sport: 60% × 51,3 + 40% × 64,4 (оцінка) = 57
Немає оцінок власників за категорією «сніг» для Celsius Sport. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
68
Комфорт
CrossClimate SUV +761Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 58 CrossClimate SUV: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,9 = 68
Celsius Sport: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 58,1 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Celsius Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
72
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів 76 – Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) – CrossClimate SUV: 60% × 76 + 40% × 66,4 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
64
Зносостійкість
CrossClimate SUV +757Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 52 CrossClimate SUV: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 62,7 = 64
Celsius Sport: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 51,7 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Celsius Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
69
Керованість (власники)
CrossClimate SUV +1059Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 69 59 -
77
Економічність
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Celsius Sport Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів 77 –
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin CrossClimate SUV | Toyo Celsius Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 63 |
| Сухе покриття | 82 | 65 |
| Мокре покриття | 83 | 71 |
| Сніг | 71 | 57 |
| Комфорт | 68 | 61 |
| Акустичний комфорт | 72 | – |
| Зносостійкість | 64 | 57 |
| Керованість (власники) | 69 | 59 |
| Економічність | 77 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
CrossClimate SUV
63
/ 100
Celsius Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate SUV | Celsius Sport | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 90% #9/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 88% #9/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #6/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 100% #1/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 93% #8/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 74% #10/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% #3/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 91% #8/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 94% #7/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 87% #11/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/11 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | #3/11 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A CrossClimate SUV
Плюси
- Чудове зчеплення за будь-якої погоди, особливо на мокрій дорозі, в холод і на неглибокому снігу.
- Висока плавність ходу та низький рівень шуму в салоні для більшості власників.
- Міцність і довговічність: багато власників відзначають мінімальний знос протектора.
Мінуси
- З віком шини дорожній шум посилюється, а подекуди з'являється «гарчання».
- На деяких підвісках хід може здаватися надто жорстким або різким.
- Деякі власники помітили, що наприкінці терміну служби шини гірше поводяться на мокрій дорозі.
Шина B Celsius Sport
Плюси
- Спочатку добре справляється з будь-якою погодою
- Підходить для переходу з літніх шин підвищеної продуктивності
Мінуси
- Розчаровує ресурс протектора
- Помітно гіршає зчеплення на мокрій дорозі та льоду в міру зносу протектора
- Швидше втрачає якості порівняно зі спеціальними зимовими шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Toyo Celsius Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 33 | 50 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 83% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–71 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 9 - 11/32″ |
| UTQG | — | 380 - 420 A A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Яку ж купити?
76
/ 100
Michelin CrossClimate SUV
63
/ 100
Toyo Celsius Sport
Переможець: Michelin CrossClimate SUV — краща за показниками: сухе покриття, сніг і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Celsius Sport поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin CrossClimate SUV має 82 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Michelin CrossClimate SUV має 71 проти 57 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin CrossClimate SUV має 83 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin CrossClimate SUV має 69 проти 59 у категорії «керованість».
Шина A · Michelin CrossClimate SUV
Шина B · Toyo Celsius Sport
CrossClimate SUV чи Celsius Sport?
Яка краща на мокрому, CrossClimate SUV чи Celsius Sport?
Michelin CrossClimate SUV, 83 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate SUV чи Celsius Sport?
Michelin CrossClimate SUV, 82 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, CrossClimate SUV чи Celsius Sport?
Michelin CrossClimate SUV, 71 проти 57 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, CrossClimate SUV чи Celsius Sport?
Michelin CrossClimate SUV, 68 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, CrossClimate SUV чи Celsius Sport?
Michelin CrossClimate SUV, 64 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика