Тести 82 · 4 тести Власники 72 · 24 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Michelin CrossClimate SUV vs Vredestein Quatrac 5 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 6 тестів і 24 + 671 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate SUV попереду, 75–73 Мінімальна перевага
Тести 73 · 6 тестів Власники 73 · 671 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2018 AMS All Season Tyre Test (керованість на сухому)
“Один хлопець на YouTube вів влог про свій досвід із quatrac 5 на своєму mirage. Це хороша шина для будь-якої погоди для епізодичних снігопадів, але аж ніяк не заміна справжнім зимовим шинам.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
82
Сухе покриття
CrossClimate SUV +1072Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 6 тестів 88 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 72 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 96% Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 100% CrossClimate SUV: 60% × 87,6 + 40% × 73,3 = 82
Quatrac 5: 60% × 72,1 + 40% × 71,6 = 72
-
83
Мокре покриття
CrossClimate SUV +776Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 6 тестів 85 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 77 Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 97% 95% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 95% 100% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 98% 100% CrossClimate SUV: 60% × 84,5 + 40% × 79,7 = 83
Quatrac 5: 60% × 75,5 + 40% × 77,4 = 76
-
71
Сніг
CrossClimate SUV +170Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 5 тестів 69 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 71 Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 86% 94% Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 97% 97% CrossClimate SUV: 60% × 68,8 + 40% × 73,3 = 71
Quatrac 5: 60% × 70,3 + 40% × 70,7 = 70
-
68
Комфорт
Quatrac 5 +573Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 74 CrossClimate SUV: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 67,9 = 68
Quatrac 5: 40% × 69,9 (оцінка) + 60% × 74,4 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Quatrac 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
72
Акустичний комфорт
CrossClimate SUV +270Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 4 тестів 76 73 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 99% 99% CrossClimate SUV: 60% × 75,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Quatrac 5: 60% × 72,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate SUV чи Quatrac 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
64
Зносостійкість
Quatrac 5 +973Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 65 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 71 CrossClimate SUV: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 62,7 = 64
Quatrac 5: 60% × 73,8 + 40% × 71,3 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
69
Керованість (власники)
Quatrac 5 +776Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 76 -
77
Економічність
CrossClimate SUV +1166Чому така оцінка
Джерело CrossClimate SUV Quatrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 5 тестів 77 66 Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 91% 81%
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin CrossClimate SUV | Vredestein Quatrac 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 73 |
| Сухе покриття | 82 | 72 |
| Мокре покриття | 83 | 76 |
| Сніг | 71 | 70 |
| Комфорт | 68 | 73 |
| Акустичний комфорт | 72 | 70 |
| Зносостійкість | 64 | 73 |
| Керованість (власники) | 69 | 76 |
| Економічність | 77 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
75
/ 100
CrossClimate SUV
73
/ 100
Quatrac 5
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Michelin CrossClimate SUV та Vredestein Quatrac 5 мають рахунок 01.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate SUV | Quatrac 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% | 96% | +4,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 100% | +0,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% | 95% | +2,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 100% | −5,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% | 100% | −1,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 86% | 94% | −7,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Керованість на снігу | Сніг | 97% | 97% | +0,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 99% | +0,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Опір коченню | Економічність | 91% | 81% | +9,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 58% | 74% | −16,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
| Загальне місце | Загалом | #2/7 | #1/7 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test · 235/55 R19 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A CrossClimate SUV
Плюси
- Чудове зчеплення за будь-якої погоди, особливо на мокрій дорозі, в холод і на неглибокому снігу.
- Висока плавність ходу та низький рівень шуму в салоні для більшості власників.
- Міцність і довговічність: багато власників відзначають мінімальний знос протектора.
Мінуси
- З віком шини дорожній шум посилюється, а подекуди з'являється «гарчання».
- На деяких підвісках хід може здаватися надто жорстким або різким.
- Деякі власники помітили, що наприкінці терміну служби шини гірше поводяться на мокрій дорозі.
Шина B Quatrac 5
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та взимку (сніг і лід)
- Низький дорожній шум і висока плавність ходу
- Універсальність протягом року: не потрібно міняти шини за сезоном
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про швидший або нерівномірний знос протектора, особливо по зовнішніх краях
- М'якші боковини можуть давати відчуття «пружинистості» або трохи знижувати інформативність керма
- На сухому асфальті керованість менш гостра, ніж у спеціальних літніх шин
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Michelin CrossClimate SUV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Vredestein Quatrac 5
Про Vredestein Quatrac 5 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають вигідну ціну, тихий комфортний хід і надійне зчеплення впродовж усього року. Це визнана всепогодна шина з позначкою сніжинки на тлі гори (3PMSF), але, за словами кількох водіїв, у глибокому снігу вона не зрівняється з повноцінними зимовими, а через м'яку гумову суміш протектор може швидко зношуватися.
subaruoutback.org
·2020-01-08
“Купив ці шини й їздив на них усе минуле літо й восени, не те щоб жваво, але я люблю глухі дороги Нової Англії і багато їжджу ґрунтовками, чудове зчеплення, слідів зносу нема, пробіг близько 5 тис. миль. І вони непогано впоралися з нашими першими сніжинками на серйозних підйомах, поки я не поставив свої Nokian. Дуже раджу.”
Переклад з англійської
r/Miata
·1 голос ·2021-12-29
“Ці Quatrac5 нові? Після 15 тис. миль мої задні колеса насилу тримають зчеплення на вологій дорозі, якщо я не дуже обережно тисну на газ на першій передачі в русі «рушив-став».”
Переклад з англійської
fiestastforum.com
·2018-12-17
“Отже, у мене Ford Focus 2010 року, на якому я їжджу щодня, зараз на машині диски 17in, і шини, які на цих дисках, просто не підходять для снігу. Є комплект 15-дюймових дисків, що йшли з машиною. Я думав поставити на них зимові шини, але вирішив, що не хочу міняти шини на 17-дюймових дисках, коли вони зносяться, бо диски мають проблеми з биттям. Тож я зрозумів, що шини на цих 15-дюймових дисках мають бути такими, на яких можна їздити на машині цілий рік. Тоді я дізнався про всепогодні шини, а не всесезонні, які впораються і з теплом, і дуже добре зі снігом. Врешті обрав Vredestein Quatrac 5, їх роблять у Голландії, відгуки, які я читав, були фантастичні. Ці диски й шини я також можу за потреби ставити на Fiesta ST. Надіслано з мого LG-LS997 через Tapatalk”
Переклад з англійської
Головні теми
#Сніг і зимове зчеплення#Знос і ресурс#Доступна ціна#Керованість на мокрому й сухому#Шум і комфорт#Всепогодність (3PMSF)
На основі 93 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Vredestein Quatrac 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 33 | 63 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 13″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | C у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 83% розмірів | C у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–71 дБ | 69–72 дБ |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
Яку ж купити?
75
/ 100
Michelin CrossClimate SUV
73
/ 100
Vredestein Quatrac 5
Невелика перевага: Michelin CrossClimate SUV — краща за економічність, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Vredestein Quatrac 5, якщо для вас найважливіше: зносостійкість, керованість і комфорт.
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Michelin CrossClimate SUV має 77 проти 66 у категорії «економічність».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin CrossClimate SUV має 82 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Vredestein Quatrac 5 має 73 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin CrossClimate SUV має 83 проти 76 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Michelin CrossClimate SUV
Шина B · Vredestein Quatrac 5
CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Яка краща на мокрому, CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Michelin CrossClimate SUV, 83 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Michelin CrossClimate SUV, 82 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 70 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 70 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 73 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 73 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, CrossClimate SUV чи Quatrac 5?
Michelin CrossClimate SUV, 77 проти 66 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика