Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 1 тестів і 11 304 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Defender2 впевнено попереду, 76–65
Тести 64 · 2 тести Власники 89 · 11 304 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test (шум (оцінка тестувальника))
“Я щойно замовив Michelin Defender 2 для нашого Outback 2015 року. Після оригінальних у нас було 2 комплекти Yokohama YK-CTX, які пройшли лише близько 20 тис. (перший комплект) і 25 тис. (другий). У мене були Michelin Defender (оригінал) і Michelin Defender2 на нашому Ford Taurus. Дуже комфортні й чудовий ресурс протектора.”
Тести 64 · 1 тест Власники 67 · 6 відгуків
Найкращий результат: 4-е місце з 11 у 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (гальмування на льоду)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Defender2 | P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 73 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 67 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 94% | 93% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 92% | 94% |
Defender2: 60% × 72,7 + 40% × 91,5 = 80
P7 AS Plus 3: 60% × 70,3 + 40% × 67,4 = 69
| Джерело | Defender2 | P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 64 | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 72 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 81% | 83% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 90% | 86% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 95% | 95% |
Defender2: 60% × 64 + 40% × 92,3 = 75
P7 AS Plus 3: 60% × 60,6 + 40% × 72 = 65
| Джерело | Defender2 | P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 46 | 58 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 40 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 83% | 87% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 66% | 75% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 88% | 89% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 94% |
Defender2: 60% × 46,4 + 40% × 79,3 = 60
P7 AS Plus 3: 60% × 57,6 + 40% × 40,4 = 51
| Джерело | Defender2 | P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 69 |
Defender2: 40% × 72,5 (оцінка) + 60% × 87,6 = 82
P7 AS Plus 3: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,7 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для P7 AS Plus 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Defender2 | P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | – |
Defender2: 60% × 73,3 + 40% × 87 = 79
| Джерело | Defender2 | P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 75 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 75 |
Defender2: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 89 = 80
P7 AS Plus 3: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 75,3 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Defender2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P7 AS Plus 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Defender2 | P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 67 |
| Категорія | Michelin Defender2 | Pirelli P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 65 |
| Сухе покриття | 80 | 69 |
| Мокре покриття | 75 | 65 |
| Сніг | 60 | 51 |
| Комфорт | 82 | 69 |
| Акустичний комфорт | 79 | – |
| Зносостійкість | 80 | 72 |
| Керованість (власники) | 89 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Defender2
P7 AS Plus 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Michelin Defender2 та Pirelli P7 AS Plus 3 мають рахунок 01.
| Дисципліна | Категорія | Defender2 | P7 AS Plus 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% | 93% | +1,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 92% | 94% | −2,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 90% | 86% | +3,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% | 95% | +0,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 81% | 83% | −1,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 83% | 87% | −4,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 66% | 75% | −8,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Керованість на снігу | Сніг | 88% | 89% | −1,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Розгін на снігу | Сніг | 90% | 94% | −3,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #10/11 | #9/11 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Michelin Defender2 відгуки дуже позитивні: власники одностайно хвалять винятковий ресурс протектора, міцність і гарантію на 130 000 км. Багато водіїв і власників електромобілів повідомляють про відмінну довговічність і економічність, хоча дехто зауважує підвищений дорожній шум порівняно з дорогими шинами для спокійної їзди або ставить під сумнів потребу в них при малому пробігу.
“Замінив заводські 19-ті на 18" диски TSportLine, що були на нашій MYP 2022 року. Минулого червня я поставив нові Michelin Defender2 розміру 235/55, і вони мають 9 тис. миль пробігу та виглядають як нові. Чудово пасують до кольору Stealth Gray. Мені бракує ЧЕРВОНИХ супортів, які були на MYP. Машина була ІДЕАЛЬНА під час отримання і продовжує дивувати нас з кожною милею. Щойно виповнилося 167 миль. HW4 — це справжня революція.”
Переклад з англійської
“Поки я пишу цей допис, мені на Cadillac ставлять комплект із чотирьох Michelin Defender2 235/65R18. Я в America's Tire. Замінюю штатні Michelin Primacy Tour AS, які прослужили лише 25 500 миль. Сподіваюся, що Defender2 прослужать довше, будуть тихіші й плавніші. Побачимо!”
Переклад з англійської
“Отже, ось останні новини щодо рекомендацій з шин: (досі вагаюся). Шукаю плавний, м'який хід, хороший пробіг. У мене є будинок у горах, користуюся ним ~30 днів під час зимового лижного сезону, але здебільшого їжджу по трасах у Південній Каліфорнії (не засуджуйте мене за те, що я каліфорнієць. Я теж не переношу тутешніх людей і уряд, lol. Але це прекрасний штат). 2020 300GLC 4MATIC каліфорнійське авто, 235/60 18H. Що ж це буде...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S, схоже, ви за них. Але їх важко дістати. А розмір там 235/60 106T. Невже максимальна швидкість індексу T 116mph недостатньо безпечна, коли штатні були з індексом H, 130mph? MICHELIN DEFENDER2. $238. Tire rack MICHELIN CrossClimate2 SUV tire rack $248. Чую і хороше, і погане. Чув, що вони м'які й пробіг падає. Подивись відгуки на офіційному сайті Michelin USA. Доволі цікаво. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 $222. tire rack високий рейтинг? Також щойно отримав від служби підтримки TireRack CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. $238. Не впевнений, схоже, TR намагається просувати їх для Cont.”
Переклад з англійської
На основі 25 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Defender2 | B · Pirelli P7 AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Глибина протектора | 10 - 11/32″ | — |
| UTQG | 840 B B | — |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Michelin Defender2
Pirelli P7 AS Plus 3
Переможець: Michelin Defender2 — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli P7 AS Plus 3 поки спирається на мало даних (1 тест, 6 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Defender2 має 89 проти 67 у категорії «керованість».
Michelin Defender2 має 82 проти 69 у категорії «комфорт».
Michelin Defender2 має 80 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Michelin Defender2 має 75 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Michelin Defender2, 75 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Defender2, 80 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Defender2, 60 проти 51 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Defender2, 82 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Defender2, 80 проти 72 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
