Тести – · поки немає Власники 77 · 7 відгуків
Michelin Energy X2+ vs Toyo Proxes CF1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 7 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Energy X2+ впевнено попереду, 75–69
Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
74
Сухе покриття
Energy X2+ +569Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 70 Energy X2+: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 77 = 74
Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
78
Мокре покриття
Energy X2+ +672Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 72 Energy X2+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,6 = 78
Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
72
Комфорт
Energy X2+ +369Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 69 Energy X2+: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 75,8 = 72
Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy X2+ чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Зносостійкість
Energy X2+ +1062Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 60 Energy X2+: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 75,8 = 72
Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
75
Керованість (власники)
Energy X2+ +669Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ Proxes CF1 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 69
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Energy X2+ | Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 69 |
| Сухе покриття | 74 | 69 |
| Мокре покриття | 78 | 72 |
| Комфорт | 72 | 69 |
| Зносостійкість | 72 | 62 |
| Керованість (власники) | 75 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Energy X2+
Proxes CF1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Energy X2+
Плюси
- Виняткова ефективність на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Висока міцність і довгий ресурс завдяки жорсткому складу гумової суміші
- Тиха та комфортна їзда
Мінуси
- Дещо жорсткіша їзда на шинах із низьким профілем
- Можливе посилення дорожнього гуду залежно від налаштувань підвіски автомобіля
- Оцінки зчеплення на мокрій дорозі іноді здаються трохи нижчими, ніж на сухій
Шина B Proxes CF1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
- Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби
- Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
- Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Energy X2+ | B · Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Michelin Energy X2+
Toyo Proxes CF1
Переможець: Michelin Energy X2+ — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Energy X2+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Energy X2+ має 72 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Michelin Energy X2+ має 78 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Michelin Energy X2+ має 75 проти 69 у категорії «керованість».
Michelin Energy X2+ має 74 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Energy X2+ чи Proxes CF1?
Яка краща на мокрому, Energy X2+ чи Proxes CF1?
Michelin Energy X2+, 78 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Energy X2+ чи Proxes CF1?
Michelin Energy X2+, 74 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Energy X2+ чи Proxes CF1?
Michelin Energy X2+, 72 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Energy X2+ чи Proxes CF1?
Michelin Energy X2+, 72 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика