Тести – · поки немає Власники 77 · 7 відгуків
Michelin Energy X2+ vs Yokohama AVS Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 7 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Energy X2+ 75, AVS Sport 74.
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
74
Сухе покриття
AVS Sport +175Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ AVS Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 80 Energy X2+: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 77 = 74
AVS Sport: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 79,7 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVS Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
78
Мокре покриття
Energy X2+ +474Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ AVS Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 75 Energy X2+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,6 = 78
AVS Sport: 60% × 72,9 (оцінка) + 40% × 75,3 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVS Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
72
Комфорт
Energy X2+ +171Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ AVS Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 73 Energy X2+: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 75,8 = 72
AVS Sport: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,5 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy X2+ чи AVS Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Зносостійкість
Energy X2+ +468Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ AVS Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 70 Energy X2+: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 75,8 = 72
AVS Sport: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 69,7 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVS Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
75
Керованість (власники)
AVS Sport +580Чому така оцінка
Джерело Energy X2+ AVS Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 75 80
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Energy X2+ | Yokohama AVS Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 74 |
| Сухе покриття | 74 | 75 |
| Мокре покриття | 78 | 74 |
| Комфорт | 72 | 71 |
| Зносостійкість | 72 | 68 |
| Керованість (власники) | 75 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Energy X2+
AVS Sport
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Energy X2+
Плюси
- Виняткова ефективність на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Висока міцність і довгий ресурс завдяки жорсткому складу гумової суміші
- Тиха та комфортна їзда
Мінуси
- Дещо жорсткіша їзда на шинах із низьким профілем
- Можливе посилення дорожнього гуду залежно від налаштувань підвіски автомобіля
- Оцінки зчеплення на мокрій дорозі іноді здаються трохи нижчими, ніж на сухій
Шина B AVS Sport
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому та мокрому покритті
- Високий рівень точності керування та впевненості в поворотах
- Вражаючий ресурс протектора відносно його класу продуктивності
Мінуси
- Помітний дорожній шум, особливо протягом першої половини терміну служби протектора
- Обмежена доступність через те, що шина знята з виробництва
- Погіршення характеристик, помітне, коли глибина протектора досягає останніх 2 мм
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Energy X2+ | B · Yokohama AVS Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Michelin Energy X2+
Yokohama AVS Sport
Надто близько: Michelin Energy X2+ та Yokohama AVS Sport відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Energy X2+ краща за показниками: мокре покриття і зносостійкість. Michelin Energy X2+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній. Yokohama AVS Sport поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Energy X2+ має 78 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Michelin Energy X2+ має 72 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Energy X2+ чи AVS Sport?
Яка краща на мокрому, Energy X2+ чи AVS Sport?
Michelin Energy X2+, 78 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Energy X2+ чи AVS Sport?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Energy X2+ чи AVS Sport?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 71 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Energy X2+ чи AVS Sport?
Michelin Energy X2+, 72 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика