Порівняння Оновлено

Michelin Latitude Sport 3 vs Toyo Proxes CF1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 1 922 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Latitude Sport 3 попереду, 72–69 Мінімальна перевага

Michelin Latitude Sport 3
Шина AMichelin

Latitude Sport 3

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 73 · 1 922 відгуки

“"Встановив чотири Michelin Latitude Sport 3 RFT на заміну Bridgestone Alenza RFT на пробігу 36 300 миль." Запис у календарі вище. Для нас це змінило абсолютно все. На пенсії, тож більшість наших поїздок пролягає по I-77, I-26 та I-95. Через Alenzas ми не чули один одного під час розмови. Наближаємося до 50 000 миль пробігу, і я щасливіший не буває. Неймовірна різниця в комфорті їзди та шумі. Не певен, скільки ще миль залишилося на шинах, але вони виглядають майже як нові. Мій X3 M40i не має запаски, і мені некомфортно переходити на звичайні шини, оскільки мені 74 роки, і я не міняв шину вже 30 років. Не можу зрозуміти, чому Bridgestone продовжує продавати шини Alenza або чому BMW продовжує ставити їх на свої спортивні автомобілі.”

Toyo Proxes CF1
Шина BToyo

Proxes CF1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 73

    Сухе покриття

    Latitude Sport 3 +4
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7670

    Latitude Sport 3: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 76,4 = 73

    Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 75

    Мокре покриття

    Latitude Sport 3 +3
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 74 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7772

    Latitude Sport 3: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 76,9 = 75

    Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 68

    Комфорт

    Proxes CF1 +1
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6769

    Latitude Sport 3: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,2 = 68

    Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Latitude Sport 3 чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 69

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті71–

    Latitude Sport 3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 71,2 = 69

    Немає тестів за категорією «шум» для Latitude Sport 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 66

    Зносостійкість

    Latitude Sport 3 +4
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6660

    Latitude Sport 3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,7 = 66

    Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 74

    Керованість (власники)

    Latitude Sport 3 +5
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3Proxes CF1
    Відгуки, знайдені в інтернеті7469
Оцінки коротко
Michelin Latitude Sport 3 vs Toyo Proxes CF1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Latitude Sport 3Toyo Proxes CF1
Відносна оцінка 72 69
Сухе покриття 73 69
Мокре покриття 75 72
Комфорт 68 69
Шум 69 –
Зносостійкість 66 62
Керованість (власники) 74 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Latitude Sport 3

Proxes CF1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Latitude Sport 3

Плюси

  • Виняткове зчеплення та ефективність гальмування як на мокрій, так і на сухій дорозі
  • Точний відгук на кермо та впевнена стійкість у поворотах на високій швидкості
  • Тихий, плавний хід, що підвищує загальний комфорт автомобіля

Мінуси

  • Висока початкова ціна порівняно з альтернативними брендами
  • Підвищений шум на грубому щебеневому покритті або зношеному асфальті
  • Повідомлення про швидке зношування протектора на важких або потужних автомобілях
Усі теми власників в огляді Latitude Sport 3

Шина B Proxes CF1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
  • Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий термін служби
  • Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
  • Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Усі теми власників в огляді Proxes CF1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Latitude Sport 3

Змішані

Думка власників щодо Michelin Latitude Sport 3 розділилася: шини хвалять за сухе зчеплення, зчеплення на мокрій дорозі та менший шум у порівнянні з заводськими альтернативами. Проте водії часто критикують їх за відносно короткий термін служби протектора та слабкі можливості в холодну погоду, а дехто зазначає про ковзання вбік або гуркіт на нерівній дорозі. Багато власників також обговорюють їхню заміну на новіші альтернативи, такі як Pilot Sport 4 SUV.

mbworld.org

“Мій GLC63 CPO 2020 року дістався мені з літніми шинами Michelin Latitude Sport 3 з пробігом 6 тисяч миль. Тут, у штатах Пенсильванія / Нью-Джерсі, стає холодно, і на парковці вони почали «крабовим кродом» їхати підо мною, відчуття жахливі. Оскільки я також можу потрапити в сніг і мені потрібно дістатися додому, я вирішив перейти на всесезонні. Розміри моїх шин: 265/45/20 спереду та 295/40/20 ззаду. Я замовив шини Pirelli Scorpion Zero All-Season Plus. Жодних рухів боком і набагато краща їзда. Виглядають вони теж краще. Якщо ви збираєтеся їздити за низьких температур, я їх рекомендую. Вони також мають рейтинг зносопротектора 500, тож мають прослужити деякий час. Latitude з пробігом 6 тисяч миль були досить зношеними. У моєї дружини є Mercedes GLE350 2022 року в стайлінгу AMG line, і на ньому стоять такі ж шини Pirelli, які чудово їздять.”

Переклад з англійської

rennlist.com

“Не прихильник LS3 на своєму Cayenne. Вони стояли на автомобілі, коли я його купував, але пізніше цього року я замінню їх на Pilot Sport 4 SUV. На деяких ділянках дороги, де змінюються умови покриття, у салоні з'являється жахливий гул від LS3. Однак у моєму Cayman з PS4S у тих же місцях ви майже не помітите зміни дорожнього покриття. Знос на обох комплектах приблизно однаковий. 2016 Cayenne S e-Hybrid з 21" Latitude Sport 3 (295/35) 2014 Cayman з 20" Pilot Sport 4S (235-265/35)”

Переклад з англійської

audiworld.com

“Я б теж обрав PS4. Latitude Sport 3 — хороші оригінальні шини, але PS4 краще керуються, тихіші, мають більший ресурс протектора та дешевші. Навіть порівнювати нема чого. Колись Michelin створила лінійку Latitude Sport для високопродуктивних SUV під 20" і більші диски, коли лінійка Pilot Sport не виходила за межі певної ваги. Latitude Sport використовує ту саму технологію та подібну суміш, що й Pilot Sport... по суті, це була версія Pilot Sport для SUV. Але пізніше, коли компанія Michelin випустила PSS на заміну PS2, вони почали випускати важчі версії і в лінійці Pilot Sport, тож Latitude Sport стала дещо зайвою. PS4 — це остання версія Pilot Sport, тому це найкраща шина, яку продає Michelin. Latitude Sport 3 приблизно підоштовується до PSS, тобто відстає в розробці десь на покоління — все ще дуже хороша шина, але якщо PS4 дешевша і є в наявності, немає жодних причин брати Latitude Sport 3.”

Переклад з англійської

Головні теми
#довговічність протектора#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#шум та комфорт у дорозі#ковзання в холодну погоду#порівняння з Pilot Sport#продуктивність шин run-flat

На основі 37 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes CF1

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Latitude Sport 3 B · Toyo Proxes CF1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри23—
Діаметри дисків17″ – 20″—

Яку ж купити?

Michelin Latitude Sport 3

Toyo Proxes CF1

Невелика перевага: Michelin Latitude Sport 3 — краща за сухе покриття, зносостійкість і мокре покриття. Там, де Toyo Proxes CF1 попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Latitude Sport 3 має 73 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Latitude Sport 3 має 66 проти 62 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Latitude Sport 3 має 75 проти 72 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Michelin Latitude Sport 3
Шина B · Toyo Proxes CF1

Latitude Sport 3 чи Proxes CF1?

Яка краща на мокрому, Latitude Sport 3 чи Proxes CF1?

Michelin Latitude Sport 3, 75 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Latitude Sport 3 чи Proxes CF1?

Michelin Latitude Sport 3, 73 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Latitude Sport 3 чи Proxes CF1?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Latitude Sport 3 чи Proxes CF1?

Michelin Latitude Sport 3, 66 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика