Порівняння Оновлено:

Michelin Pilot Sport 3 vs Continental ProContact — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 10 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport 3 впевнено попереду, 67–54

Michelin Pilot Sport 3
Шина AMichelin

Pilot Sport 3

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 64 · 10 відгуків

Continental ProContact
Шина BContinental

ProContact

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 45 · 12 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 68

    Сухе покриття

    Pilot Sport 3 +16
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 3ProContact
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6843

    Pilot Sport 3: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    ProContact: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 43 = 52

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 70

    Мокре покриття

    Pilot Sport 3 +13
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 3ProContact
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7051

    Pilot Sport 3: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70

    ProContact: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 51,4 = 57

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 3ProContact
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–39

    ProContact: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 39,4 = 52

    Немає тестів за категорією «сніг» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 62

    Комфорт

    Pilot Sport 3 +14
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 3ProContact
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5939

    Pilot Sport 3: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 58,7 = 62

    ProContact: 40% × 62,6 (оцінка) + 60% × 38,6 = 48

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 60

    Зносостійкість

    Pilot Sport 3 +7
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 3ProContact
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5644

    Pilot Sport 3: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 56,4 = 60

    ProContact: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 43,9 = 53

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    45
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 3ProContact
    Відгуки, знайдені в інтернеті–45
Оцінки коротко
Michelin Pilot Sport 3 vs Continental ProContact: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Sport 3Continental ProContact
Відносна оцінка 67 54
Сухе покриття 68 52
Мокре покриття 70 57
Сніг – 52
Комфорт 62 48
Зносостійкість 60 53
Керованість (власники) – 45

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Pilot Sport 3

± 8

ProContact

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport 3

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B ProContact

Плюси

  • Передбачувана й безпечна керованість на сухому асфальті
  • Впевнена поведінка в спеку
  • Достатня плавність ходу для спокійної щоденної їзди

Мінуси

  • З віком шини дорожній шум значно зростає
  • Передчасний знос протектора та невеликий ресурс
  • Проблеми з міцністю конструкції, зокрема гулі на боковині та пласкі плями на протекторі після стоянки
Усі теми власників в огляді ProContact

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport 3 B · Continental ProContact
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри10—
Діаметри дисків15″ – 19″—
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA—
Етикетка ЄС: енергоефективністьD у 91% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–72 дБ—

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport 3

Continental ProContact

Переможець: Michelin Pilot Sport 3 — краща за показниками: сухе покриття, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Pilot Sport 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній. Continental ProContact поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 3 має 68 проти 52 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Sport 3 має 62 проти 48 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 3 має 70 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport 3 має 60 проти 53 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin Pilot Sport 3
Шина B · Continental ProContact

Pilot Sport 3 чи ProContact?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport 3 чи ProContact?

Michelin Pilot Sport 3, 70 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 3 чи ProContact?

Michelin Pilot Sport 3, 68 проти 52 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Pilot Sport 3 чи ProContact?

Michelin Pilot Sport 3, 62 проти 48 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport 3 чи ProContact?

Michelin Pilot Sport 3, 60 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика