Тести – · поки немає Власники 78 · 7 відгуків
Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Dunlop SP Sport Maxx — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 7 + 173 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport A/S 3 впевнено попереду, 76–55
Тести – · поки немає Власники 48 · 173 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Pilot Sport A/S 3 +1958Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 SP Sport Maxx Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 82 53 Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 82,3 = 77
SP Sport Maxx: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 52,8 = 58
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
81
Мокре покриття
Pilot Sport A/S 3 +2457Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 SP Sport Maxx Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 78 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 52 Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,2 (оцінка) + 40% × 84,2 = 81
SP Sport Maxx: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 51,8 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
71
Сніг
Pilot Sport A/S 3 +1952Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 SP Sport Maxx Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 41 Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,5 = 71
SP Sport Maxx: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 41,2 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
71
Комфорт
Pilot Sport A/S 3 +1853Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 SP Sport Maxx Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 45 Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,2 = 71
SP Sport Maxx: 40% × 64,7 (оцінка) + 60% × 45,3 = 53
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3 чи SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння60Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 SP Sport Maxx Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 50 SP Sport Maxx: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 50,3 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
Pilot Sport A/S 3 +1851Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 SP Sport Maxx Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 41 Pilot Sport A/S 3: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 71,4 = 69
SP Sport Maxx: 60% × 57,5 (оцінка) + 40% × 41,2 = 51
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
82
Керованість (власники)
Pilot Sport A/S 3 +3250Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 SP Sport Maxx Відгуки, знайдені в інтернеті 82 50
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport A/S 3 | Dunlop SP Sport Maxx |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 55 |
| Сухе покриття | 77 | 58 |
| Мокре покриття | 81 | 57 |
| Сніг | 71 | 52 |
| Комфорт | 71 | 53 |
| Акустичний комфорт | – | 60 |
| Зносостійкість | 69 | 51 |
| Керованість (власники) | 82 | 50 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport A/S 3
SP Sport Maxx
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport A/S 3
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Відмінна стабільність у поворотах і чітка реакція керма
- Жорсткі боковини забезпечують кращу керованість, ніж у конкурентів
Мінуси
- Помітний дорожній шум, що дратує
- Важка конструкція шини
- Для частини водіїв ресурс протектора на абразивному покритті виявився меншим, ніж очікувалося
Шина B SP Sport Maxx
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, поки шини нові
- Чітка керованість і точне проходження поворотів
- Спочатку тихі, а на гладкому асфальті ще й плавні
Мінуси
- Швидкий і нерівномірний знос протектора (часто шини вже не придатні після 16 000–24 000 км)
- З віком шини стають гучними, а протектор зношується пилкоподібно
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та раптова втрата зчеплення наприкінці ресурсу
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport A/S 3 | B · Dunlop SP Sport Maxx |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 6 | 8 |
| Діаметри дисків | 19″ – 20″ | 16″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
Michelin Pilot Sport A/S 3
Dunlop SP Sport Maxx
Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Pilot Sport A/S 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 82 проти 50 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 81 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 77 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 71 проти 52 у категорії «сніг».
Pilot Sport A/S 3 чи SP Sport Maxx?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport A/S 3 чи SP Sport Maxx?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 81 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport A/S 3 чи SP Sport Maxx?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Pilot Sport A/S 3 чи SP Sport Maxx?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 52 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Pilot Sport A/S 3 чи SP Sport Maxx?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport A/S 3 чи SP Sport Maxx?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 69 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика