Тести – · поки немає Власники 78 · 7 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 7 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport A/S 3 впевнено попереду, 76–64
Тести – · поки немає Власники 62 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Pilot Sport A/S 3 +473Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 82 76 Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 82,3 = 77
Proxes RA1: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 75,8 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
81
Мокре покриття
Pilot Sport A/S 3 +1962Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 78 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 59 Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,2 (оцінка) + 40% × 84,2 = 81
Proxes RA1: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
71
Сніг
Pilot Sport A/S 3 +2348Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 35 Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,5 = 71
Proxes RA1: 60% × 57,2 (оцінка) + 40% × 34,5 = 48
Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
71
Комфорт
Pilot Sport A/S 3 +566Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 64 Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,2 = 71
Proxes RA1: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 64,3 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3 чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 Proxes RA1: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 70,4 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
Pilot Sport A/S 3 +465Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 64 Pilot Sport A/S 3: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 71,4 = 69
Proxes RA1: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 63,8 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
82
Керованість (власники)
Pilot Sport A/S 3 +1468Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3 Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 82 68
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport A/S 3 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 64 |
| Сухе покриття | 77 | 73 |
| Мокре покриття | 81 | 62 |
| Сніг | 71 | 48 |
| Комфорт | 71 | 66 |
| Акустичний комфорт | – | 68 |
| Зносостійкість | 69 | 65 |
| Керованість (власники) | 82 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport A/S 3
Proxes RA1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport A/S 3
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Відмінна стабільність у поворотах і чітка реакція керма
- Жорсткі боковини забезпечують кращу керованість, ніж у конкурентів
Мінуси
- Помітний дорожній шум, що дратує
- Важка конструкція шини
- Для частини водіїв ресурс протектора на абразивному покритті виявився меншим, ніж очікувалося
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій дорозі, яке зберігається, навіть коли протектор зношується.
- Ресурс більший, ніж у багатьох інших шин на спеціалізованих трекових сумішах.
- Передбачуваний зрив зчеплення, що додає водієві впевненості на межі.
Мінуси
- Якщо шину перегнати або перегріти під час довгих заїздів, вона стає «слизькою».
- Щоб шина працювала якнайкраще, потрібні правильні цикли прогріву й обкатка.
- Чутлива до налаштувань сходження та розвалу, тому за неправильних налаштувань знос може бути прискореним або нерівномірним.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport A/S 3 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 6 | 7 |
| Діаметри дисків | 19″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Michelin Pilot Sport A/S 3
Toyo Proxes RA1
Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3 — краща за показниками: сніг, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Pilot Sport A/S 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 71 проти 48 у категорії «сніг».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 81 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 82 проти 68 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 71 проти 66 у категорії «комфорт».
Pilot Sport A/S 3 чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 81 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 48 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 69 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика