tirewheelguide

Yokohama Parada Spec-2, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Nexen CP671 vs Yokohama Parada Spec-2 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 62 + 118 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: CP671 67, Parada Spec-2 66.

Nexen CP671
Шина ANexen

CP671

Літні шини · Туристичні

Тести – · поки немає Власники 64 · 62 відгуки

Yokohama Parada Spec-2
Шина BYokohama

Parada Spec-2

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 64 · 118 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 67

    Сухе покриття

    Parada Spec-2 +6
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP671Parada Spec-2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6675

    CP671: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 66,4 = 67

    Parada Spec-2: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 75,2 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CP671. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Parada Spec-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 68

    Мокре покриття

    CP671 +7
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP671Parada Spec-2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6758

    CP671: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68

    Parada Spec-2: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 57,6 = 61

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CP671. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Parada Spec-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 60

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP671Parada Spec-2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті54–

    CP671: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 53,8 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для CP671. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 67

    Комфорт

    CP671 +2
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP671Parada Spec-2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6562

    CP671: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,5 = 67

    Parada Spec-2: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 61,5 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CP671 чи Parada Spec-2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 66

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP671Parada Spec-2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті65–

    CP671: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66

    Немає тестів за категорією «шум» для CP671. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 64

    Зносостійкість

    CP671 +2
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP671Parada Spec-2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6359

    CP671: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64

    Parada Spec-2: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,7 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CP671. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Parada Spec-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 67

    Керованість (власники)

    Parada Spec-2 +2
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP671Parada Spec-2
    Відгуки, знайдені в інтернеті6769
Оцінки коротко
КатегоріяNexen CP671Yokohama Parada Spec-2
Відносна оцінка 67 66
Сухе покриття 67 73
Мокре покриття 68 61
Сніг 60 –
Комфорт 67 65
Шум 66 –
Зносостійкість 64 62
Керованість (власники) 67 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

CP671

Parada Spec-2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CP671

Плюси

  • Виняткова вигода та доступна ціна
  • Низький рівень шуму від дороги та плавний хід на трасі
  • Вражаючий ресурс протектора та довговічність при регулярній ротації коліс

Мінуси

  • Посередня або обмежена ефективність на глибокому снігу та в зимову погоду
  • Поодинокі скарги на підвищений шум або незначний гул, особливо на невеликих швидкостях
  • Спрямований малюнок протектора може ускладнювати процедуру перестановки коліс
Усі теми власників в огляді CP671

Шина B Parada Spec-2

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухому покритті та курсова стійкість у поворотах
  • Чудове співвідношення ціни та якості й агресивний малюнок протектора
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та прогнозована межа зриву на сухому покритті

Мінуси

  • Погане зчеплення в мокру погоду та високий ризик аквапланування
  • Швидке зношування протектора через м'яку гумову суміш
  • Помітний шум від дороги на крейсерських швидкостях
Усі теми власників в огляді Parada Spec-2

Характеристики поруч

Параметр A · Nexen CP671 B · Yokohama Parada Spec-2
КатегоріяЛітні шини · ТуристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри12—
Діаметри дисків15″ – 19″—
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG400 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск2,5 bar (36 psi)—

Яку ж купити?

Nexen CP671

Yokohama Parada Spec-2

Надто близько: Nexen CP671 та Yokohama Parada Spec-2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Nexen CP671 краща за показниками: мокре покриття. Yokohama Parada Spec-2 краща за показниками: сухе покриття.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Nexen CP671 має 68 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Yokohama Parada Spec-2 має 73 проти 67 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Nexen CP671
Шина B · Yokohama Parada Spec-2

CP671 чи Parada Spec-2?

Яка краща на мокрому, CP671 чи Parada Spec-2?

Nexen CP671, 68 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CP671 чи Parada Spec-2?

Yokohama Parada Spec-2, 73 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, CP671 чи Parada Spec-2?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, CP671 чи Parada Spec-2?

Жодна, за нашими даними: 64 проти 62 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика