tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Nexen CP672 vs Yokohama A.Drive — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 83 + 28 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CP672 впевнено попереду, 67–62

Nexen CP672
Шина ANexen

CP672

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 67 · 83 відгуки

Yokohama A.Drive
Шина BYokohama

A.Drive

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 60 · 28 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 67

    Сухе покриття

    CP672 +6
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP672A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6658

    CP672: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 66,1 = 67

    A.Drive: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CP672. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 68

    Мокре покриття

    CP672 +6
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP672A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6759

    CP672: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68

    A.Drive: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CP672. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 68

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP672A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті67–

    CP672: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 66,5 = 68

    Немає тестів за категорією «сніг» для CP672. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 67

    Комфорт

    CP672 +3
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP672A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6558

    CP672: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,3 = 67

    A.Drive: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58,2 = 64

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CP672 чи A.Drive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 69

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP672A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті71–

    CP672: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 71,1 = 69

    Немає тестів за категорією «шум» для CP672. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    CP672 +1
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP672A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6764

    CP672: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 66,9 = 66

    A.Drive: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CP672. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 65

    Керованість (власники)

    CP672 +6
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP672A.Drive
    Відгуки, знайдені в інтернеті6559
Оцінки коротко
КатегоріяNexen CP672Yokohama A.Drive
Відносна оцінка 67 62
Сухе покриття 67 61
Мокре покриття 68 62
Сніг 68 –
Комфорт 67 64
Шум 69 –
Зносостійкість 66 65
Керованість (власники) 65 59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

CP672

A.Drive

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CP672

Плюси

  • Виняткове співвідношення ціни та якості та загальна доступність
  • Низький рівень дорожнього шуму, що забезпечує плавний, тихий і комфортний рух
  • Вражаючий ресурс протектора та довговічність

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та випадкове пробуксовування, про яке повідомляють деякі водії
  • Незначна початкова м'якість або брак чіткої гостроти рульового керування на різких поворотах
  • Можливість прискореного зносу плечових зон у разі недбалого догляду за розвалом-сходженням коліс
Усі теми власників в огляді CP672

Шина B A.Drive

Плюси

  • Конкурентна ціна, що пропонує хороше співвідношення ціни та якості
  • Надійне та прогнозоване зчеплення в умовах сухої дороги
  • Солідна довговічність та ресурс протектора для багатьох власників

Мінуси

  • Значні проблеми зі зчепленням на мокрій дорозі та акваплануванням
  • Високий рівень шуму, особливо на шосейних швидкостях
  • Нестабільні показники зносу протектора за різних стилів водіння
Усі теми власників в огляді A.Drive

Характеристики поруч

Параметр A · Nexen CP672 B · Yokohama A.Drive
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри41—
Діаметри дисків14″ – 18″—
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)—
UTQG460 A A—
Гарантія пробігу113.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)—

Яку ж купити?

Nexen CP672

Yokohama A.Drive

Переможець: Nexen CP672 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Nexen CP672 має 67 проти 61 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Nexen CP672 має 68 проти 62 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nexen CP672 має 65 проти 59 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Nexen CP672 має 67 проти 64 у категорії «комфорт».

Шина A · Nexen CP672
Шина B · Yokohama A.Drive

CP672 чи A.Drive?

Яка краща на мокрому, CP672 чи A.Drive?

Nexen CP672, 68 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CP672 чи A.Drive?

Nexen CP672, 67 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, CP672 чи A.Drive?

Nexen CP672, 67 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CP672 чи A.Drive?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика