Тести 75 · 10 тестів Власники 75 · 12 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (акустичний комфорт)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 10 + 16 тестів і 12 + 1 583 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Quatrac впевнено попереду, 80–75
Тести 75 · 10 тестів Власники 75 · 12 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (акустичний комфорт)
Тести 82 · 16 тестів Власники 79 · 1 583 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 30 у 2025 All Season 30 Tyre Braking Test (гальмування на мокрому)
“Vredestein Quatrac Pro+ Температура 55° F Середня швидкість 65-80 миль/год 2019 M3 RWD LR Читати далі”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 16 тестів | 84 | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 78 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 5–1 | 95% | 93% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 98% | 99% |
N Blue 4Season 2: 60% × 83,8 + 40% × 72,8 = 79
Quatrac: 60% × 83,6 + 40% × 78,3 = 81
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 16 тестів | 72 | 96 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 86 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 81% | 90% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 90% | 97% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 0–6 | 89% | 97% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 95% | 94% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 94% | 100% |
N Blue 4Season 2: 60% × 71,9 + 40% × 77,9 = 74
Quatrac: 60% × 95,7 + 40% × 86,1 = 92
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 11 тестів | 72 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 74 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 91% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 93% | 96% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 96% | 99% |
| Слалом на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 93% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 93% | 95% |
N Blue 4Season 2: 60% × 72 + 40% × 69,8 = 71
Quatrac: 60% × 75 + 40% × 74,1 = 75
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів | 51 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 75 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 91% | 91% |
N Blue 4Season 2: 40% × 51,2 + 60% × 75,8 = 66
Quatrac: 40% × 73 + 60% × 74,9 = 74
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 11 тестів | 85 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 100% | 99% |
N Blue 4Season 2: 60% × 85,1 + 40% × 66,6 (оцінка) = 78
Quatrac: 60% × 80,2 + 40% × 66,6 (оцінка) = 75
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для N Blue 4Season 2 чи Quatrac. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 7 тестів | 74 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 78 |
| Стирання (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 67% | 80% |
| Знос (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 90% | 76% |
N Blue 4Season 2: 60% × 74,2 + 40% × 78,3 = 76
Quatrac: 60% × 73 + 40% × 77,8 = 75
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 77 |
| Джерело | N Blue 4Season 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 11 тестів | 70 | 73 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 95% | 95% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 91% | 91% |
| Категорія | Nexen N Blue 4Season 2 | Vredestein Quatrac |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 80 |
| Сухе покриття | 79 | 81 |
| Мокре покриття | 74 | 92 |
| Сніг | 71 | 75 |
| Комфорт | 66 | 74 |
| Акустичний комфорт | 78 | 75 |
| Зносостійкість | 76 | 75 |
| Керованість (власники) | 75 | 77 |
| Ефективність | 70 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
N Blue 4Season 2
Quatrac
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 6 тестів з обома шинами Nexen N Blue 4Season 2 була попереду 0 раз(и), Vredestein Quatrac — 6.
| Дисципліна | Категорія | N Blue 4Season 2 | Quatrac | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% | 93% | +1,9 | 5–1 в 6 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 99% | −0,8 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 81% | 90% | −9,7 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 90% | 97% | −6,8 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 89% | 97% | −8,1 | 0–6 в 6 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 95% | 94% | +0,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% | 100% | −1,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 94% | 100% | −5,8 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 99% | 91% | +8,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 93% | 96% | −3,3 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Коло на снігу | Сніг | 97% #2/10 · 2024 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 94% #8/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 96% | 99% | −2,6 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Слалом на снігу | Сніг | 99% | 93% | +5,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Тяга на снігу | Сніг | 93% | 95% | −2,7 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 91% | 91% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% | 99% | +0,9 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Стирання | Зносостійкість | 67% | 80% | −13,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Знос | Зносостійкість | 90% | 76% | +14,3 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Витрата пального | Ефективність | 95% | 95% | +0,8 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Опір коченню | Ефективність | 91% | 91% | +0,4 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #1/16 | #13/16 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 100% | 47% | +52,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #9/16 | #4/16 | – | 0–6 в 6 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Спільнота загалом вважає лінійку Vredestein Quatrac вигідною, комфортною й тихою альтернативою дорожчим преміальним шинам, як-от Michelin CrossClimate 2. Водії часто хвалять плавність ходу та надійне зчеплення на мокрій дорозі й на неглибокому або помірному снігу, хоча дехто зазначає, що в суворих зимових умовах вони поступаються спеціальним зимовим шинам. Іноді трапляються нарікання на швидший знос протектора, відколювання плечової зони та опір коченню.
“Я згоден з усім цим. Vredestein хороші, принаймні той комплект, що маю я. Дам їм ще один шанс за $600. Якщо боковини трохи крихкі заради такої легкості, гадаю, це варто мати на увазі. Більшість людей просто не думають про свою машину і не хочуть цього робити. Вони просто хочуть їхати на роботу і повертатися додому після роботи. У людей дивні очікування від своїх шин. Жарт це чи ні, але це може зійти за справжній відгук, бо напевно знайдеться хтось, для кого це правда.”
Переклад з англійської
“Vredestein Quatrac Pro+ Температура 55° F Середня швидкість 65-80 миль/год 2019 M3 RWD LR Читати далі”
Переклад з англійської
“23 Model Y LR.... щойно зробив першу заміну шин на 41 000 миль з рідних Contis на Vredestein Quatrac Pro+. Кращі у всьому, без поролону. Особливої різниці в шумі дороги немає, можливо, трохи гучніші на бетонних ділянках на деяких шоссе. Я не вірю в теорію з поролоном. Шум йде від складу гуми та того, як протекций чіпляє різні поверхні. Кожна шина даватиме різний звук і рівень звуку, з поролоном чи ні.”
Переклад з англійської
На основі 64 дописів спільноти
| Параметр | A · Nexen N Blue 4Season 2 | B · Vredestein Quatrac |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 118 | 39 |
| Діаметри дисків | 14″ – 21″ | 15″ – 18″ |
| Спільні розміри | 26 | 26 |
Nexen N Blue 4Season 2
Vredestein Quatrac
Переможець: Vredestein Quatrac — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і сніг. Обирайте Nexen N Blue 4Season 2, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Vredestein Quatrac має 92 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Vredestein Quatrac має 74 проти 66 у категорії «комфорт».
Vredestein Quatrac має 75 проти 71 у категорії «сніг».
Nexen N Blue 4Season 2 має 78 проти 75 у категорії «акустичний комфорт».
Vredestein Quatrac, 92 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 79 проти 81 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Vredestein Quatrac, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сніг».
Nexen N Blue 4Season 2, 78 проти 75 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Vredestein Quatrac, 74 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 76 проти 75 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Vredestein Quatrac, 73 проти 70 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика