Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Toyo Proxes 1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Nexen N FERA SUR4 vs Toyo Proxes 1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: N FERA SUR4 62, Proxes 1 61.
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
N FERA SUR4 +764Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes 1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 62 N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Proxes 1: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,4 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes 1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
55
Мокре покриття
Proxes 1 +762Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes 1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 59 N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Proxes 1: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes 1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Комфорт
Нарівні60Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes 1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 52 N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Proxes 1: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 51,5 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для N FERA SUR4 чи Proxes 1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Proxes 1 +358Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes 1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 53 N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Proxes 1: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes 1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
N FERA SUR4 +1556Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes 1 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 56
Оцінки коротко
| Категорія | Nexen N FERA SUR4 | Toyo Proxes 1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 61 |
| Сухе покриття | 71 | 64 |
| Мокре покриття | 55 | 62 |
| Комфорт | 60 | 60 |
| Зносостійкість | 55 | 58 |
| Керованість (власники) | 71 | 56 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
N FERA SUR4
Proxes 1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Шина B Proxes 1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому та мокрому покритті
- Покращений відгук керма та характеристики керованості
- Конкурентна ціна
Мінуси
- Екстремально швидкий знос протектора, особливо в умовах високого крутного моменту
- Поганий опір коченню
- Нерівномірний знос протектора, зокрема передчасне руйнування плечової зони
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nexen N FERA SUR4 | B · Toyo Proxes 1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Nexen N FERA SUR4
Toyo Proxes 1
Надто близько: Nexen N FERA SUR4 та Toyo Proxes 1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Nexen N FERA SUR4 краща за показниками: керованість і сухе покриття. Toyo Proxes 1 краща за показниками: мокре покриття і зносостійкість. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній. Toyo Proxes 1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 56 у категорії «керованість».
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes 1 має 62 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes 1 має 58 проти 55 у категорії «зносостійкість».
N FERA SUR4 чи Proxes 1?
Яка краща на мокрому, N FERA SUR4 чи Proxes 1?
Toyo Proxes 1, 62 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, N FERA SUR4 чи Proxes 1?
Nexen N FERA SUR4, 71 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, N FERA SUR4 чи Proxes 1?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 60 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, N FERA SUR4 чи Proxes 1?
Toyo Proxes 1, 58 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика