Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Nexen N FERA SUR4 vs Toyo Proxes CF2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 6 + 110 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes CF2 впевнено попереду, 72–62
Тести 69 · 1 тест Власники 76 · 110 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Нарівні71Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes CF2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 77 N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Proxes CF2: 60% × 67 + 40% × 77,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
55
Мокре покриття
Proxes CF2 +1873Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes CF2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 59 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 77 N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Proxes CF2: 60% × 70,2 + 40% × 77,2 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Комфорт
Proxes CF2 +1272Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes CF2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 76 N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Proxes CF2: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 75,8 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для N FERA SUR4 чи Proxes CF2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Proxes CF2 +1570Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes CF2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 72 N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Proxes CF2: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 72,4 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
Proxes CF2 +677Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes CF2 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 77
Оцінки коротко
| Категорія | Nexen N FERA SUR4 | Toyo Proxes CF2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 72 |
| Сухе покриття | 71 | 71 |
| Мокре покриття | 55 | 73 |
| Комфорт | 60 | 72 |
| Зносостійкість | 55 | 70 |
| Керованість (власники) | 71 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
N FERA SUR4
Proxes CF2
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Шина B Proxes CF2
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості у порівнянні з преміальними конкурентами
- Високий рівень комфорту під час руху та низький рівень дорожнього шуму
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з передбачуваною керованістю
Мінуси
- Повідомлення про затвердіння або розтріскування гуми через 2–3 роки в умовах спекотного клімату
- М'які боковини можуть здаватися менш точними під час агресивного проходження поворотів
- Потребує тривалого періоду обкатки, перш ніж вийти на максимальний рівень зчеплення
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nexen N FERA SUR4 | B · Toyo Proxes CF2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 55 |
| Діаметри дисків | — | 13″ – 18″ |
Яку ж купити?
Nexen N FERA SUR4
Toyo Proxes CF2
Переможець: Toyo Proxes CF2 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Proxes CF2 має 73 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes CF2 має 70 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes CF2 має 72 проти 60 у категорії «комфорт».
Toyo Proxes CF2 має 77 проти 71 у категорії «керованість».
N FERA SUR4 чи Proxes CF2?
Яка краща на мокрому, N FERA SUR4 чи Proxes CF2?
Toyo Proxes CF2, 73 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, N FERA SUR4 чи Proxes CF2?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 71 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, N FERA SUR4 чи Proxes CF2?
Toyo Proxes CF2, 72 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, N FERA SUR4 чи Proxes CF2?
Toyo Proxes CF2, 70 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика