Nexen SB652, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Nexen SB652 vs Vredestein Sprint Classic — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 6 + 42 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Sprint Classic впевнено попереду, 69–63

Nexen SB652
Шина ANexen

SB652

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 61 · 6 відгуків

Vredestein Sprint Classic
Шина BVredestein

Sprint Classic

Літні шини

± 7

Тести 72 · 1 тест Власники 67 · 42 відгуки

Найкращий результат: 2-е місце з 7 у 2024 Classic Car Tyre Test (поздовжнє аквапланування)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 62

    Сухе покриття

    Sprint Classic +4
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSB652Sprint Classic
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 64 (оцінка)64
    Відгуки, знайдені в інтернеті5968

    SB652: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62

    Sprint Classic: 60% × 64,5 + 40% × 67,7 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SB652. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 63

    Мокре покриття

    Sprint Classic +11
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоSB652Sprint Classic
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 65 (оцінка)78
    Відгуки, знайдені в інтернеті6068

    SB652: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 59,6 = 63

    Sprint Classic: 60% × 78,2 + 40% × 67,5 = 74

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SB652. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 67

    Комфорт

    Sprint Classic +3
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSB652Sprint Classic
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6670

    SB652: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66,3 = 67

    Sprint Classic: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 70,4 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SB652. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sprint Classic. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSB652Sprint Classic
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–77
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 66 (оцінка)

    Sprint Classic: 60% × 76,8 + 40% × 66,4 (оцінка) = 73

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Sprint Classic. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 65

    Зносостійкість

    Нарівні
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоSB652Sprint Classic
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6465

    SB652: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 63,6 = 65

    Sprint Classic: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SB652. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sprint Classic. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 60

    Керованість (власники)

    Sprint Classic +4
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоSB652Sprint Classic
    Відгуки, знайдені в інтернеті6064
  7. –

    Економічність

    Немає порівняння
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоSB652Sprint Classic
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–63
Оцінки коротко
Nexen SB652 vs Vredestein Sprint Classic: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяNexen SB652Vredestein Sprint Classic
Відносна оцінка 63 69
Сухе покриття 62 66
Мокре покриття 63 74
Комфорт 67 70
Акустичний комфорт – 73
Зносостійкість 65 65
Керованість (власники) 60 64
Економічність – 63

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

SB652

± 7

Sprint Classic

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SB652

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості, низька ціна
  • Висока плавність ходу, шини добре гасять нерівності
  • Передбачувана поведінка та інформативність керма при активній їзді

Мінуси

  • Нестабільний ресурс протектора: від швидкого зносу при жорсткій їзді до пристойного пробігу на легших авто
  • Скромне зчеплення на мокрій дорозі
  • Не підходять для вимогливої швидкісної їзди
Усі теми власників в огляді SB652

Шина B Sprint Classic

Плюси

  • Автентичний вигляд, що відповідає епосі, для вінтажних і класичних автомобілів
  • Вигідніша альтернатива преміальним класичним шинам конкурентів
  • Гарне зчеплення на сухій і мокрій дорозі додає впевненості за кермом

Мінуси

  • Повідомляють про передчасне розтріскування внутрішньої боковини через кілька років експлуатації з невеликим пробігом
  • Високий профіль робить шини чутливими до тиску
  • Через високі боковини кермо на межі зчеплення нечітке, неінформативне
Усі теми власників в огляді Sprint Classic

Характеристики поруч

Параметр A · Nexen SB652 B · Vredestein Sprint Classic
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
UTQG400 A A160 - 220 A B

Яку ж купити?

Nexen SB652

Vredestein Sprint Classic

Переможець: Vredestein Sprint Classic — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Nexen SB652 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Vredestein Sprint Classic має 74 проти 63 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Vredestein Sprint Classic має 66 проти 62 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Vredestein Sprint Classic має 70 проти 67 у категорії «комфорт».

Шина A · Nexen SB652
Шина B · Vredestein Sprint Classic

SB652 чи Sprint Classic?

Яка краща на мокрому, SB652 чи Sprint Classic?

Vredestein Sprint Classic, 74 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SB652 чи Sprint Classic?

Vredestein Sprint Classic, 66 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SB652 чи Sprint Classic?

Vredestein Sprint Classic, 70 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SB652 чи Sprint Classic?

Жодна, за нашими даними: 65 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика