Тести – · поки немає Власники 57 · 51 відгук
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Nitto Neo Gen vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 51 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 впевнено попереду, 66–61
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Proxes RA1 +1175Чому така оцінка
Джерело Neo Gen Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 79 Neo Gen: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 62 = 64
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Neo Gen. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Нарівні64Чому така оцінка
Джерело Neo Gen Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 61 Neo Gen: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Neo Gen. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
47
Сніг
Proxes RA1 +249Чому така оцінка
Джерело Neo Gen Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 32 34 Neo Gen: 60% × 57,3 (оцінка) + 40% × 31,9 = 47
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Neo Gen. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
63
Комфорт
Proxes RA1 +467Чому така оцінка
Джерело Neo Gen Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 66 Neo Gen: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 56,2 = 63
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Neo Gen чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
64
Шум
Proxes RA1 +468Чому така оцінка
Джерело Neo Gen Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 70 Neo Gen: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 59,3 = 64
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Neo Gen чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Зносостійкість
Proxes RA1 +567Чому така оцінка
Джерело Neo Gen Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 68 Neo Gen: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 59,4 = 62
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Neo Gen. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
63
Керованість (власники)
Proxes RA1 +1073Чому така оцінка
Джерело Neo Gen Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 73
Оцінки коротко
| Категорія | Nitto Neo Gen | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 66 |
| Сухе покриття | 64 | 75 |
| Мокре покриття | 64 | 64 |
| Сніг | 47 | 49 |
| Комфорт | 63 | 67 |
| Шум | 64 | 68 |
| Зносостійкість | 62 | 67 |
| Керованість (власники) | 63 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
61
/ 100
Neo Gen
66
/ 100
Proxes RA1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Neo Gen
Плюси
- Виняткова ефективність у мокру погоду та стійкість до аквапланування
- Надійне зчеплення на сухому покритті та стабільність у поворотах для динамічної їзди
- Відмінне співвідношення ціни та якості, доступна вартість
Мінуси
- Підвищений шум від дороги на трасових швидкостях
- Жорсткий або недостатньо плавний хід
- Деякі користувачі відзначають м'які боковини, що погіршує швидкість реакції на вході в поворот
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nitto Neo Gen | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 28 | 7 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,7 mm (9.7/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 280 A A | 100 AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
61
/ 100
Nitto Neo Gen
66
/ 100
Toyo Proxes RA1
Переможець: Toyo Proxes RA1 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 63 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 63 у категорії «комфорт».
Шина A · Nitto Neo Gen
Шина B · Toyo Proxes RA1
Neo Gen чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Neo Gen чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Neo Gen чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Neo Gen чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 47 проти 49 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Neo Gen чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 проти 64 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Neo Gen чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Neo Gen чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика