Тести – · поки немає Власники 29 · 19 відгуків
Nitto NT05R vs Michelin Pilot Sport Cup 2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 6 тестів і 19 + 25 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport Cup 2 впевнено попереду, 66–45
Тести 66 · 6 тестів Власники 66 · 25 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
57
Сухе покриття
Pilot Sport Cup 2 +2683Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 61 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 82 NT05R: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,5 = 57
Pilot Sport Cup 2: 60% × 84,3 + 40% × 82,3 = 83
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NT05R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
27
Мокре покриття
Pilot Sport Cup 2 +2855Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 38 (оцінка) 52 Відгуки, знайдені в інтернеті 10 60 NT05R: 60% × 37,6 (оцінка) + 40% × 10 = 27
Pilot Sport Cup 2: 60% × 52,2 + 40% × 59,9 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NT05R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
35
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 51 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 10 – NT05R: 60% × 51,3 (оцінка) + 40% × 10 = 35
Немає тестів за категорією «сніг» для NT05R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
47
Комфорт
Pilot Sport Cup 2 +1259Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 62 (оцінка) 48 Відгуки, знайдені в інтернеті 37 66 NT05R: 40% × 62,2 (оцінка) + 60% × 36,5 = 47
Pilot Sport Cup 2: 40% × 47,7 + 60% × 65,7 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для NT05R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
61
Акустичний комфорт
Pilot Sport Cup 2 +869Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 ≈ 66 (оцінка) NT05R: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61
Pilot Sport Cup 2: 60% × 70,9 + 40% × 66,4 (оцінка) = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для NT05R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport Cup 2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
44
Зносостійкість
Pilot Sport Cup 2 +1357Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 53 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 29 51 NT05R: 60% × 53,1 (оцінка) + 40% × 29,3 = 44
Pilot Sport Cup 2: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51,2 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NT05R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport Cup 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння81Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Відгуки, знайдені в інтернеті – 81 -
–
Економічність
Немає порівняння58Чому така оцінка
Джерело NT05R Pilot Sport Cup 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів – 58
Оцінки коротко
| Категорія | Nitto NT05R | Michelin Pilot Sport Cup 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 45 | 66 |
| Сухе покриття | 57 | 83 |
| Мокре покриття | 27 | 55 |
| Сніг | 35 | – |
| Комфорт | 47 | 59 |
| Акустичний комфорт | 61 | 69 |
| Зносостійкість | 44 | 57 |
| Керованість (власники) | – | 81 |
| Економічність | – | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
NT05R
Pilot Sport Cup 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A NT05R
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій дорозі й у русі по прямій для потужних автомобілів
- Несподівано плавний і тихий хід на трасі
- Зручніші в щоденній експлуатації та довговічніші за деякі конкуруючі драгові шини
Мінуси
- Украй погане зчеплення на мокрій дорозі та небезпечне аквапланування під сильним дощем
- Щоб досягти оптимального зчеплення, шинам потрібне тепло (часто його отримують через burnout)
- Малий ресурс протектора через дуже м'яку гумову суміш
Шина B Pilot Sport Cup 2
Плюси
- Фантастичне й надійне зчеплення на сухій дорозі, особливо коли шини прогріті
- Чудова реакція керма, точність і інформативність керма
- Висока ефективність на трекдеях, міцні жорсткі боковини
Мінуси
- Швидкий знос протектора, а отже малий ресурс
- Погано працюють і мало чіпляються на холодну, тому не дуже підходять для авто, на яких їздять лише вулицями
- Висока ціна та збільшення витрати пального
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nitto NT05R | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Трек і змагання | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 18 |
| Діаметри дисків | — | 18″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | D у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 87% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 5,0 mm (6.3/32″) | — |
| UTQG | B B | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Nitto NT05R
Michelin Pilot Sport Cup 2
Переможець: Michelin Pilot Sport Cup 2 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Nitto NT05R поки спирається на мало даних (0 тестів, 19 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport Cup 2 має 55 проти 27 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport Cup 2 має 83 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport Cup 2 має 57 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport Cup 2 має 59 проти 47 у категорії «комфорт».
NT05R чи Pilot Sport Cup 2?
Яка краща на мокрому, NT05R чи Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 55 проти 27 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, NT05R чи Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 83 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, NT05R чи Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 69 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, NT05R чи Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 59 проти 47 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, NT05R чи Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 57 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика