Тести – · поки немає Власники 50 · 6 відгуків
Порівняння
Оновлено
Pirelli CINTURA/TO P4 vs Vredestein Sportrac 5 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 6 + 335 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Sportrac 5 впевнено попереду, 73–55
Тести 72 · 2 тести Власники 74 · 335 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (шум)
“А так, вона голландська, і виробляється також у Нідерландах (східна частина країни).. Збираюся сьогодні вдень за новими, sportrac 5 тут добре відомі, я триматиму вас в курсі..”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
56
Сухе покриття
Sportrac 5 +1773Чому така оцінка
Джерело CINTURA/TO P4 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 60 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 75 CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 48,9 = 56
Sportrac 5: 60% × 71,1 + 40% × 75,1 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
57
Мокре покриття
Sportrac 5 +1774Чому така оцінка
Джерело CINTURA/TO P4 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 60 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 77 CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 52,7 = 57
Sportrac 5: 60% × 72,8 + 40% × 76,6 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
57
Комфорт
Sportrac 5 +1471Чому така оцінка
Джерело CINTURA/TO P4 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 45 73 CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 44,6 = 57
Sportrac 5: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,6 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для CINTURA/TO P4 чи Sportrac 5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння71Чому така оцінка
Джерело CINTURA/TO P4 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті – 65 Sportrac 5: 60% × 74,9 + 40% × 64,5 = 71
-
58
Зносостійкість
Sportrac 5 +1472Чому така оцінка
Джерело CINTURA/TO P4 Sportrac 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 61 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 72 CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52 = 58
Sportrac 5: 60% × 71 + 40% × 72,3 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
40
Керованість (власники)
Sportrac 5 +3575Чому така оцінка
Джерело CINTURA/TO P4 Sportrac 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 40 75
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli CINTURA/TO P4 | Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 73 |
| Сухе покриття | 56 | 73 |
| Мокре покриття | 57 | 74 |
| Комфорт | 57 | 71 |
| Шум | – | 71 |
| Зносостійкість | 58 | 72 |
| Керованість (власники) | 40 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
55
/ 100
CINTURA/TO P4
73
/ 100
Sportrac 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A CINTURA/TO P4
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та високий пробіг
- Непередбачувана продуктивність на сухих, рівних дорогах
- Прогресивні характеристики керованості на шасі певних автомобілів
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та високий ризик недостатньої повороткості
- Брак зворотного зв'язку на кермі та відчуття дороги
- Надмірний шум від дороги
Шина B Sportrac 5
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі для щоденної їзди
- Тихий і комфортний хід
- Висока зносостійкість і тривалий термін служби протектора
Мінуси
- М'які боковини можуть здаватися нечіткими або викликати відчуття «плавання» на справжніх спортивних авто
- Знижена стійкість і підвищений ризик аквапланування у глибоких калюжах або великій кількості стоячої води
- Деякі користувачі відзначали більш жорстку їзду через твердіші суміші залежно від розміру шини
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli CINTURA/TO P4
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Vredestein Sportrac 5
Думка власників про Vredestein Sportrac 5 переважно надзвичайно позитивна, особливо серед водіїв класичних, старих європейських або колекційних автомобілів. Користувачі хвалять його міцне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, стійкість боковин та комфортну ходову частину, часто рекомендуючи його як одну з небагатьох високоякісних літніх спортивних шин, які досі пропонуються в рідкісних розмірах на 14 і 15 дюймів.
twingoforum.com
·2017-03-16
“Вибачте, я зовсім забув на це відповісти. Vredstein sportrac 5 — хороша шина, на мокрій дорозі керується значно краще за Hankook Ventus, які стояли в мене спереду (тепер вони ззаду), за ціною десь біля 65£ за штуку я б рекомендував їх спробувати. У мене були проблеми з тертям 205/40/17 на моїй машині навіть зі стандартними дисками від cup, не знаю чому, але з комплектом дисків OZ стало ще гірше, тож перейшов на 195/40/17”
Переклад з англійської
kiaownersclub.co.uk
·2016-10-29
“Стояли на моєму ford focus, чудові шини, фантастичне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, пройшов зиму без проблем, виглядають шини теж добре, встановлюються на високопродуктивні автомобілі, а ще це шини преміум-бренду”
Переклад з англійської
alfabb.com
·2021-03-04
“Не той автомобіль/модель шин, але я купив комплект Vredestein Sportrac 5 минулого року і встановив їх на запасний комплект коліс для своєї Alfetta GT . Шини дуже подорожі і мають хороші відгуки. Зняв їх лише тому, що вирішив, що мені більше подобається вигляд дисків Ronal A1 і старих шин Pirelli P400, з якими машина мені дісталася.”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#рідкісні старовинні розміри коліс#ціна та вартість#комфорт і стійкість їзди#комплектація для класичних автомобілів#літня продуктивність класу гранд-турінг
На основі 26 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli CINTURA/TO P4 | B · Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 2 | 35 |
| Діаметри дисків | 13″ – 14″ | 14″ – 17″ |
Яку ж купити?
55
/ 100
Pirelli CINTURA/TO P4
73
/ 100
Vredestein Sportrac 5
Переможець: Vredestein Sportrac 5 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli CINTURA/TO P4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Vredestein Sportrac 5 має 75 проти 40 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Vredestein Sportrac 5 має 73 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Vredestein Sportrac 5 має 74 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Sportrac 5 має 71 проти 57 у категорії «комфорт».
Шина A · Pirelli CINTURA/TO P4
Шина B · Vredestein Sportrac 5
CINTURA/TO P4 чи Sportrac 5?
Яка краща на мокрому, CINTURA/TO P4 чи Sportrac 5?
Vredestein Sportrac 5, 74 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, CINTURA/TO P4 чи Sportrac 5?
Vredestein Sportrac 5, 73 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, CINTURA/TO P4 чи Sportrac 5?
Vredestein Sportrac 5, 71 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, CINTURA/TO P4 чи Sportrac 5?
Vredestein Sportrac 5, 72 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика