tirewheelguide

Yokohama AVID S34NV, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Pirelli CINTURA/TO P4 vs Yokohama AVID S34NV — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CINTURA/TO P4 впевнено попереду, 55–45

Pirelli CINTURA/TO P4
Шина APirelli

CINTURA/TO P4

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 50 · 6 відгуків

Шина BYokohama

AVID S34NV

Всесезонні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 30 · 4 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 56

    Сухе покриття

    CINTURA/TO P4 +8
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоCINTURA/TO P4AVID S34NV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 55 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4937

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 48,9 = 56

    AVID S34NV: 60% × 55,2 (оцінка) + 40% × 36,6 = 48

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVID S34NV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 57

    Мокре покриття

    CINTURA/TO P4 +13
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоCINTURA/TO P4AVID S34NV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 50 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5334

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 52,7 = 57

    AVID S34NV: 60% × 49,8 (оцінка) + 40% × 34,1 = 44

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVID S34NV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    34
    Чому така оцінка
    ДжерелоCINTURA/TO P4AVID S34NV
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 50 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–10

    AVID S34NV: 60% × 50,1 (оцінка) + 40% × 10 = 34

    Немає тестів за категорією «сніг» для AVID S34NV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 57

    Комфорт

    CINTURA/TO P4 +12
    45
    Чому така оцінка
    ДжерелоCINTURA/TO P4AVID S34NV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4521

    CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 44,6 = 57

    AVID S34NV: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 20,9 = 45

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CINTURA/TO P4 чи AVID S34NV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоCINTURA/TO P4AVID S34NV
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–31

    AVID S34NV: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 31,3 = 53

    Немає тестів за категорією «шум» для AVID S34NV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 58

    Зносостійкість

    CINTURA/TO P4 +11
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоCINTURA/TO P4AVID S34NV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5233

    CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52 = 58

    AVID S34NV: 60% × 55,6 (оцінка) + 40% × 33,2 = 47

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVID S34NV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 40

    Керованість (власники)

    CINTURA/TO P4 +8
    32
    Чому така оцінка
    ДжерелоCINTURA/TO P4AVID S34NV
    Відгуки, знайдені в інтернеті4032
Оцінки коротко
КатегоріяPirelli CINTURA/TO P4Yokohama AVID S34NV
Відносна оцінка 55 45
Сухе покриття 56 48
Мокре покриття 57 44
Сніг – 34
Комфорт 57 45
Шум – 53
Зносостійкість 58 47
Керованість (власники) 40 32

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

CINTURA/TO P4

AVID S34NV

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CINTURA/TO P4

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та високий пробіг
  • Непередбачувана продуктивність на сухих, рівних дорогах
  • Прогресивні характеристики керованості на шасі певних автомобілів

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та високий ризик недостатньої повороткості
  • Брак зворотного зв'язку на кермі та відчуття дороги
  • Надмірний шум від дороги
Усі теми власників в огляді CINTURA/TO P4

Шина B AVID S34NV

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Pirelli CINTURA/TO P4 B · Yokohama AVID S34NV
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Глибина протектора—7,9 mm (10/32″)
UTQG—320 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Pirelli CINTURA/TO P4

Yokohama AVID S34NV

Переможець: Pirelli CINTURA/TO P4 — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli CINTURA/TO P4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній. Yokohama AVID S34NV поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli CINTURA/TO P4 має 57 проти 44 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli CINTURA/TO P4 має 57 проти 45 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Pirelli CINTURA/TO P4 має 58 проти 47 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli CINTURA/TO P4 має 56 проти 48 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Pirelli CINTURA/TO P4
Шина B · Yokohama AVID S34NV

CINTURA/TO P4 чи AVID S34NV?

Яка краща на мокрому, CINTURA/TO P4 чи AVID S34NV?

Pirelli CINTURA/TO P4, 57 проти 44 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CINTURA/TO P4 чи AVID S34NV?

Pirelli CINTURA/TO P4, 56 проти 48 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, CINTURA/TO P4 чи AVID S34NV?

Pirelli CINTURA/TO P4, 57 проти 45 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CINTURA/TO P4 чи AVID S34NV?

Pirelli CINTURA/TO P4, 58 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика