Тести – · поки немає Власники 62 · 5 відгуків
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs General Grabber HTS60 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Grabber HTS60 впевнено попереду, 74–64
Тести – · 1 тест Власники 77 · 492 відгуки
“Щойно помітив на одній із фотографій шини, які я зробив, що на заводі додали близько 10 фунтів свинцю для її балансування. Здається, вони могли б зробити це краще... Я бачу кольорову крапку на шині і замислився, що вона означає. Знайшов ось таку цікаву інформацію: Цитата: Де розміщуються фарбові крапки? Цитата: Жовті крапки вказують на те, де шина важить найменше — найлегша точка на шині. Жовта крапка має бути вирівняна і розташовуватися безпосередньо поруч із вентилем, який є найважчою точкою колеса. Червоні крапки вказують на те, де шина найбільш пласка — найнижча точка на шині. Червона крапка має знаходитися навпроти найвищої точки колеса, яка зазвичай позначається кольоровою крапкою або виїмкою на колесі. Якщо на шині є і жовта, і червона крапка, то при балансуванні шини пріоритет має червона крапка. Цікаво, чи завдають собі клопоту заводські робітники, щоб зробити це правильно?”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
65
Сухе покриття
Grabber HTS60 +974Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 All Season Plus Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 78 -
66
Мокре покриття
Grabber HTS60 +1076Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 All Season Plus Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 78 -
62
Сніг
Grabber HTS60 +870Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 All Season Plus Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 70 -
67
Комфорт
Grabber HTS60 +673Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 All Season Plus Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 78 -
66
Шум
Grabber HTS60 +672Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 All Season Plus Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 80 -
63
Зносостійкість
Grabber HTS60 +1275Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 All Season Plus Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) – 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 77 -
60
Керованість
Grabber HTS60 +1777Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 All Season Plus Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 77
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 74 |
| Сухе покриття | 65 | 74 |
| Мокре покриття | 66 | 76 |
| Сніг | 62 | 70 |
| Комфорт | 67 | 73 |
| Шум | 66 | 72 |
| Зносостійкість | 63 | 75 |
| Керованість | 60 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Cinturato P7 All Season Plus
Grabber HTS60
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cinturato P7 All Season Plus
Плюси
- Superb ride comfort and a well-planted feel
- Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
- Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire
Мінуси
- Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
- Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
- Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Шина B Grabber HTS60
Плюси
- Smooth and quiet highway ride quality
- Great value and affordable price point compared to premium brands
- Reliable all-season traction in wet, dry, and light winter conditions
Мінуси
- Occasional reports of minor road noise or hum at higher speeds
- Potential manufacturing inconsistencies, such as tires being out-of-round
- Aggressive tread pattern can occasionally cause slight slippage on loose dirt or debris when taking off
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
General Grabber HTS60
Думка спільноти про General Grabber HTS 60 здебільшого позитивна: власники виділяють низьку ціну, тиху поведінку на дорозі та високу паливну й енергоефективність порівняно з позашляховими альтернативами. Хоча шину загалом хвалять як доступну шосейну модель, здатну до легкого буксирування, деякі користувачі висловлюють занепокоєння щодо зимового зчеплення, аквапланування на мокрій дорозі при половинному зносі протектора, а також поодиноких проблем із балансуванням чи дефектами боковин.
“Привіт, народ! Виявляється, в одній з моїх шин General Grabber є прокол, і в майстерні просять змінити всі 4 одразу... Коли дійшов час шукати нові шини, мені порадили, що ці шини — це просто шини Gerneral Grabber HTS60... мовляв, вони не обов'язково чимось відрізняються від звичайних grabbers, які б вони поставили на вантажівку для крижаної дороги. Хтось може це підтвердити? Якщо так, чи пробував хтось випадково іншу всесезонну шину, наприклад Michelin Defender LTX? Цікаво, чи сильно впаде запас ходу... Дякую!”
Переклад з англійської
“Я думаю, існує хибна думка, що дешевші шини «небезпечні». Швидше за все, вони швидше зношуватимуться і не обов'язково матимуть характеристики дорожчих шин. Існує 3-4 цінові діапазони для шин: приблизно $600, приблизно $1200 та $1800 за комплект із 4 штук, які прослужать від 20 000 до 50 000 миль. Потім є ефективність, скажімо 1.7, 2.0 та 2.3 MPK. Щоб отримати 2.3 MPK, вам потрібна шина вагою до 40 фунтів. Якщо ми дотримуємося вашої ієрархії, ви можете обмежити вибір 3-4 шинами: General grabber hts60 (найвища ефективність), Michelin Defender LTX M/S2 (довговічні), Pirelli AS+3 (хороші в усьому, але 115). Я б розглянув один із дешевших варіантів, але розумію, що це лотерея, яка може не окупитися. Крім того, я б вважав будь-яку шину вагою до 50 фунтів малопридатною для бездоріжжя/буксирування, чи можете ви це зробити? Звісно... але чи це хороша ідея... ні.”
Переклад з англійської
“Нові черевички сьогодні!! General Grabber HTS60 275/55/R20 117T Дуже хороші оцінки і на $400 дешевше, ніж Michelin, які я хотів. Один ритейлер зробив знижку відповідно до ціни Sams Club, оскільки ті мали затримку на 2 тижні.”
Переклад з англійської
На основі 38 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | B · General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 39 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 14/32″ |
| UTQG | 700 A A | 620 - 680 A A - B |
| Гарантія пробігу | 113.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 44 - 80 psi |
Яку ж купити?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
General Grabber HTS60
Переможець: General Grabber HTS60 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
General Grabber HTS60 має 77 проти 60 у категорії «керованість».
General Grabber HTS60 має 75 проти 63 у категорії «зносостійкість».
General Grabber HTS60 має 76 проти 66 у категорії «мокре покриття».
General Grabber HTS60 має 74 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.